本技术涉及燃油调压阀技术领域，且公开了一种燃油调压阀，包括壳体，壳体包括上壳体、下壳体，壳体之间通过限位栓相连接，壳体之间设有密封环，两个壳体的内部均设有若干个用于缓冲的缓冲板，上壳体的顶部设有防松装置，下壳体的一侧设有调节阀，防松装置...

本技术公开了一种汽车燃油压力调节器，涉及汽车调节器技术领域，解决了现有装置实用性低和对回油筒内油的可控性低的问题，采用了如下方案：所述筒体的内壁上滑动连接有活塞板，该一种汽车燃油压力调节器，通过活塞板、空气预留室、充气阀门和压力检测仪的...