最前面的车辆和许多随后的车辆共同被驾驶在一个车道作为一个车组。每辆车设置了一个虚格，允许车辆的前面和后有一个预定的距离，并且从外部显示最前面车辆的虚格前端位置。通过把虚格长度加到虚格前端位置获得的数值被传送给下一辆车，作为下一辆车的虚格...

一种变速器增力操作装置，包含有输入轴、增力装置和阀机构；来自换挡操作杆的换挡操作力机械地传递给输入轴；增力装置使工作流体作用，将换挡操作力增力；阀机构根据换挡操作杆的换挡动作，使工作流体供给或排出增力装置；其特征在于，备有工作流体供给控...

一种变速器的增力操作装置，其中，来自换档操作杆的换档操作力传给输入轴；增力装置把工作流体供给增力室，将换档操作力增力；同步及阻力侧反力装置对供给工作流体后的换档操作力赋予反力；输出轴固定在活塞上并可相对于输入轴移动，增力的换档操作力传递...

本发明是公开一种电子式调节器电气控制柴油发动机燃料喷射量控制装置，当驾驶者踩入油门使油门开度达到１００％、使发动机转数急剧上升时，为得到与此相应的燃料喷射量，ＤＣ线性马达使控制齿条移动到与发动机转数相应的全齿条位置，当检测出齿条位置为第...

控制车辆驱动轮的驱动力矩，使驱动轮与路面之间的滑动系数等于某一目标值。对一个在滑动系数等于目标值时改变正负号的决定函数，和一个包含一个是决定函数的时间积分的积分项的转换函数，进行设置；并且这样设置驱动力矩目标值，使它正比于转换函数。另一...