日本邮船株式会社专利技术

日本邮船株式会社共有21项专利

  • 服务器装置(40)具有:获取单元(412),其获取船舶的船体表面的多个区域的污损度;以及计算单元(415),其使用与多个区域的污损度对应的摩擦阻力系数来计算船体整体的摩擦阻力。
  • 本发明涉及一种船舶用发电系统,具有:发电机(3);控制部(1),控制发电机(3),使得发电机(3)的输出频率成为常用频率以下的给定的目标频率;电设备(5),通过由发电机(3)发电的电力驱动;和检测部(6),检测电设备(5)的工作状况,在...
  • 该发电系统(10)具备:控制部(15),控制发电机(12)的频率(f);和测量部(16),测量成为控制部(15)的控制对象的发电机(12)的频率(f),设定不对由测量部(16)测量到的频率(f)进行基于控制部(15)的频率(f)的控制的...
  • 发电系统具有:多个发电机(3);和控制部(1),控制发电机(3),使得各发电机(3)的输出频率成为给定的目标频率。控制部(1)能够在第1频率(F1)与比该第1频率(F1)小的第2频率(F2)之间切换目标频率(14)。若各发电机(3)的实...
  • 电缆布线系统对在水下将水下移动体(70)和控制水下移动体(70)的陆上的控制装置(80)连接起来的电缆(203)进行支承,对电缆(203)的长度进行调整以使电缆(203)不缠绕于停泊中的船舶(10)的螺旋桨(201)。
  • 评价系统具有:去除单元,其从船舶的螺旋桨的表面去除污损;判定单元(412),其判定污损被去除前的螺旋桨的表面的污损度和污损被去除后的螺旋桨的表面粗糙度;以及输出单元(46),其输出污损度和表面粗糙度。
  • 本发明提供推定收纳于船舱的货物的将来的品质的手段。本发明的一个实施方式的管理装置(11)的获取单元(1102)从气象信息分发服务器装置(8)获取按照规定的航行日程在规定的航行路线上航行的船舶所遭遇的外部空气的温度和湿度的预测值。第1推定...
  • 压载水处理系统具有:压载水处理机(12),对注水到压载水舱的压载水进行电解而净化;造水机(16),由海水制造淡水;盐水罐(26),回收并贮存通过造水机(16)制造淡水时产生的高浓度盐水;盐水供给配管(39),将盐水罐(26)内的高浓度盐...
  • 在设置于船舶的船体外板的水浸部分的监测区域T中,在防腐蚀涂料Q的涂料层上以阶梯状形成有防污涂料P的涂料层。监测区域T被划分成4个分区(即分区t1~t4)以及包围在这些分区的左右的区域t0,分区t1~t4中各自形成的防污涂料P的涂膜厚度为...
  • 本发明的课题在于提供一种能够判断油中的水分量在该环境条件下是否真的正常的水分混入检测装置。通过如下水分混入检测装置解决了上述课题:一种用于检测油中的水分混入的水分混入检测装置,其具备:预测数据计算单元,根据油的环境数据和/或关于油的周围...
  • 公开了能够提高安全性的压载水系统(2)。根据代表性的实施方式,压载水系统(2)用泵(7)从海水吸入箱(6)吸引压载水。接着,水处理装置(3)对吸引的压载水进行水处理。在接收罐(9)中接受被水处理装置(3)进行水处理后的压载水,并向压载罐...
  • 本实用新型涉及一种船体清扫用粉碎机,其被安装于船体清扫装置且装拆自如,对附着在船体的浸水外表面部的海洋生物进行清扫去除。本实用新型所涉及的船体清扫用粉碎机的特征在于,由圆盘状或多边形形状的基板和形成在所述基板上的粉碎部件组成,在所述基板...
  • 本实用新型涉及一种船体清扫用旋转刷,其被安装于船体清扫装置且装拆自如,对附着在船体的浸水外表面部的海洋生物进行清扫去除。本实用新型所涉及的船体清扫用旋转刷是装拆自如地安装在水中清扫装置的主体上所具备的一对驱动装置的各旋转轴上的旋转刷,其...
  • 一种测量船舶(10)相对于水的速度的船速仪,其具有:波发射部(1),该波发射部(1)向海底(20)发射声波;波接收部(2),该波接收部(2)检测多个反射波,该反射波是从波发射部(1)发射的声波的反射,该反射波是由位于不同的水深的多个反射...
  • 本发明的课题在于提供一种舵球以及船舶用舵,该舵球可以对现有的船进行简单且廉价的安装,提高推进性能。安装于舵100上的舵球110的基部111呈船首侧和船尾侧直径相同的圆筒状。又,基部111的直径小于或等于螺旋桨毂的船首侧的直径R1,且大于...
  • 本发明通过使推进船舶的内燃机的输出扭矩保持一定,从而提高燃料效率。本发明将基于来自负载扭矩检测器(22a)的检测信号运算的负载扭矩Qa与施加于动力传递路径(12)的负载扭矩的变动基准值Qs进行比较,在负载扭矩Qa大于变动基准值Qs的情况...
  • 本发明提供一种船舶用防入侵装置。该船舶用防入侵装置包括软管部件(32),该软管部件具有可挠性,其基端连接设置于上甲板上的各T字形配管的各支路,前端向水面垂下;喷嘴(33),该喷嘴设置在软管部件的前端;喷射孔(33a),该喷射孔设置在喷嘴...
  • 本发明所要解决的技术问题是,有效地切换燃料节省模式和通常模式,提高燃料效率,且维持驾船性。本发明中,向控制器(4)输入设定转速和实际转速,在通常模式下,PID控制器(12)根据设定转速和实际转速的差,算出向船用发动机(2)的燃料供给构件...
  • 一种船舶(10),该船舶为用于运输集装箱等货物的船舶,其能够使货物的装卸作业有效率地进行。船体(14)内在甲板(15)下侧设置有下侧船舱(16)。甲板(15)的左右两侧具有伸出的突出部(17、18),并且在甲板(15)上设置有多个框体(...
  • 本发明提供一种集装箱用连接件,其将锥体设置在轴的上下,并且即使不通过手动操作使下侧锥体旋转,下侧锥体也能够从下层集装箱的上部角铸件或者甲板上的插座卸下,从而能够提高卸货的作业性,并且能够根据状况来确保必要的紧固力。为了实现该目的,下侧锥...