本实用新型设及一种人力三轮车，在车斗底部与底盘托梁间设有前减震器和后减震器，其特征在于：后减震器包括有一弯折成多边形的板簧和二个以上的弹簧，弹簧夹于板簧的上、下底边间，板簧的上底边和下底边分别与车斗底部和底盘托梁固接。本三轮车的后减震器...

本实用新型涉及一种脚踏三轮车，由前车架、前车轮、车斗、纵托梁、后车轮及后轮轴和链传动机构等组成，纵托梁的前端与前车架固接，其特征在于：在两纵托梁伸出后轮轴的悬臂段间连有横梁。通过在两纵托梁间连接横梁，使车底架的整体强度和刚性提高、承重时...