本技术提出了一种汽车软挂钩，包括左右对称布置的软性左带体和软性右带体，软性左带体和软性右带体的上端通过连接带体连接，软性左带体和软性右带体之间的夹角大等于0°且小等于30°，连接带体的内侧面开设有挂槽，挂槽的开口处两侧固定有对称的防脱凸...