本实用新型为一种采用电子控制的干式摩擦离合器和同步变速器组成的汽车自动变速系统的控制器。它具有较高的燃料经济性，且结构简单，与一般自动变速器一样易于操纵。采用电子控制单元ＥＣＶ、通过传感器和离合器作动器、换挡作动器及液压系统，根据最有经...