驻车锁定装置包括：齿轮，旨在与变速器的旋转构件连接以旋转；倾斜杆，设置有布置成接合齿轮以防止齿轮旋转的锁定齿，倾斜杆围绕第一旋转轴线在脱离位置与接合位置之间可倾斜地安装；以及控制单元，用于控制倾斜杆围绕第一旋转轴线在脱离位置与接合位置之...

用于对控制构件的角位置进行控制的致动单元和车辆传动装置。致动单元包括主马达和将主马达产生的运动传递到控制构件的传动机构。传动机构包括：第一旋转传动构件，连接到主马达的驱动轴；第二旋转传动构件，布置成与控制构件驱动连接以旋转；耦接构件，可...

本申请涉及一种摩擦离合器，其包括：主动部分，包括至少一个第一摩擦元件；从动部分，包括毂和驱动地与毂连接从而旋转的至少一个第二摩擦元件；至少一个弹簧，构造成通过在摩擦元件上施加弹力(Fe)而使主动部分和从动部分的摩擦元件彼此压靠；和致动单...

本申请涉及混合动力推进系统和用于该系统的变速器。混合动力推进系统包括：内燃机（ICE）、电机（EM）、适于从电机（EM）接收旋转运动的主轴（14）、次轴（16）、将旋转运动传递到车辆的轮轴的车轮上的差动器（36）、介于主轴与次轴之间的用...

一种用于电动机的双齿轮传动装置，包括：主轴；副轴；第一齿轮组的齿轮装置，包括由主轴承载的第一主动齿轮和由副轴承载且与第一主动齿轮永久啮合的第一从动齿轮；第二齿轮组的齿轮装置，包括由主轴承载的第二主动齿轮和由副轴承载且与第二主动齿轮永久啮...

本发明提供了一种用于机动车辆的混合传动装置，其包括主传动箱和单个电机，传动装置还包括置于电机与至少一个主轴之间以控制电机与至少一个主轴之间的连接的第一耦接装置、以及置于电机与至少一个副轴之间以控制电机与至少一个副轴之间的连接的第二耦接装...

本发明提供了用于车辆的电力推进系统（10），其包括两个电动机（12、14）、具有至少三个前进齿轮的变速箱（16）、和设置成控制两个电动机（12、14）且控制变速箱（16）的齿轮啮合的控制装置。变速箱（16）包括两个主轴（26、28），所...