一种轮胎压力监测装置包括存储器，所述存储器包括多个用来调控通信信息和操作的可选通信协议。

一种直接燃料喷射器（10）包括本体（12），本体具有在入口端部和出口端部之间的通道。座（16）位于所述出口端部处且封闭构件（28）与所述座相连。阀针构件（30）与封闭构件相连且能相对于极靴（35）在第一关闭位置和第二打开位置之间移动。弹...

燃料压力阻尼器（10）包括限定入口（46）的壳体（15），入口构造和设置成接收燃料。孔盘（54）设置在入口处且包括至少一个孔（58）。盖（22）连接到所述壳体。柔性膜片（12）具有至少固定地紧固到所述壳体或盖的周边，且具有能自由移动的中...

压力调节器（10）包括燃料管（30），燃料管具有入口端部（35）、出口端部（180）和燃料腔室（40）。出口端部限定阀座（70）。阀元件（80）在关闭位置时与阀座接合以阻止燃料从入口端部流向出口端部。当加压燃料积聚在燃料腔室中时，阀元件...

一种流通式压力调节器（10’）具有本体（20’），本体具有限定燃料腔（22’）的燃料入口（23）和燃料出口（25）。阀座（24’）在本体中在燃料出口处限定。阀元件（26’）能在打开和关闭位置之间移动，且具有坐置表面（36），在关闭位置，...

用于车辆的燃料输送系统（10）包括燃料喷射器（12），所述燃料喷射器分配已加热燃料流且将已加热燃料温度控制在期望温度范围内。流经示例性燃料喷射器（12）的燃料由阀元件感应加热，所述阀元件与燃料流密封。驱动器控制器通过监测响应于加热元件的...

一种用于燃料喷射器（10）的阀座（16’）包括主体（27），所述主体具有近端部和远端部，带有延伸通过主体的至少一个孔（24）。坐置表面（22）设置在主体上以接收燃料喷射器的封闭构件（20），从而在封闭构件与坐置表面接合时，所述至少一个孔...

用于车辆的燃料输送系统包括计量燃料流并供给预热燃料以辅助燃烧的燃料喷射器。包括合成电感器的控制电路驱动燃料流内的加热元件。

一种使用单个微控制器输出组来控制多个步进电机的方法，使用多路分离器将单个微控制器输出组分成用于多个步进电机的独立控制信号。

带照明的仪表组采用单个发光二极管来从后面照亮整个刻度盘表面。ＬＥＤ与导光设备对齐，所述导光设备然后将光引导到光壳体的腔中。所述腔包括将光向上反射到刻度盘面的后表面上以提供期望照明的表面。

本发明包括旋转检测系统，其包括轴、环绕轴的磁体，一对各位于磁体远端附近的盘状件和至少一个检测装置。磁体产生磁场，当轴旋转时磁场的角度改变。这对盘状件将由磁体产生的磁场引向至少一个检测装置。该至少一个检测装置对表示轴的角位置的磁场角度中的...

一种控制车队的方法，其包括识别来自选择组和整个组的发送器信号，以容许有选择地操作某些特定的车辆功能的步骤。该方法还包括重新编程密钥程序和储存之前密钥的步骤，使得没有进行编程的发送器如果包括旧的密钥，则可以进行编程。

多级电源使用增压级和逆变级来将ＤＣ电源的电压值增压至期望水平，并随后将功率转换成ＡＣ形式。多级电源另外具有控制器，其能够使用计数器同步信号来同时控制增压级和逆变级。

一种轮胎压力监测装置包括存储器，所述存储器包括多个用来调控通信信息和操作的可选通信协议。

提供了一种柴油车辆用的燃油吸入单元或泵模块的储槽结构。该储槽结构包括具有底表面（１４）的储槽（１０）。主开口（１２）设置在所述底表面内，允许燃油从车辆的油箱进入储槽。辅助开口（１６）设置在储槽（１０）内，自所述底表面（１４）升高。阀部件...