本发明涉及用于柴油发动机的排气后处理系统及方法。提供一种用于柴油发动机的排气后处理系统。所述系统包括操作性地联接到发动机的控制器，所述控制器在发动机启动之后致使发动机在预定时间间隔内在至少一个气缸中燃烧浓空气/燃料混合物，以输出排气，所...

一种具有废气再循环（ＥＧＲ）阀门的发动机控制系统包括：确定ＥＧＲ误差的第一模块以及基于ＥＧＲ误差计算燃料喷射定时的第二模块。基于燃料喷射定时调节发动机的操作以便减少发动机瞬态操作过程中的排放物。