本发明属于车辆制动领域，特别涉及一种线控制动动力单元；本发明利用转子的腔体内壁设置的传动齿将动力传递给弹性缓冲件，再经过传动件传递给丝杆，从而驱动丝杆的运动，本发明实现了转子与丝杆之间的传动软性连接，弹性缓冲件从轴向和周向隔绝了丝杆的振...

本发明属于连接器的辅助部件，尤其涉及一种连接器的连接支架以及连接器组件，连接器的连接支架，包括两个夹持部，所述夹持部用于与连接器的壳体进行连接并进行保持，至少一个弹性臂，所述弹性臂的两端分别与夹持部连接，且所述弹性臂为外凸的弧形弹性臂，...