一种发动机配气结构。本发明公开了一种让发动机进行两个阶段进气和排气的配气结构，涉及内燃机领域：主要组成部分包括第一进气口，第二进气口，第一出气口，第二出气口，其中第一进气口与气缸壳体连接，其气道与气缸内部连通，连接处设有第一进气阀，第二...