公路拓宽，单侧或双侧增加车道。由于拓宽车道路基与原有路基沉降差异，开放交通后容易在新、旧路基搭接处的路面出现纵向裂缝。本方法针对这一问题组合使用两项技术：一是利用冲击压实对拓宽车道路基加固，施工中最大限度获得沉降，以期减少工后沉降；二是...

本实用新型提供一种承重结构层，由土工格栅和浇筑在格室中的砖板构成，格室为连续的正方块状，在其四个侧面分别形成有凹凸球面，相邻砖板之间通过形成在凹凸全球面内的凸部与凹部互相嵌锁。该承重结构层可用于路面，能防止因垂直与水平应力作用不均匀而造...

本发明提供一种承重结构层及土工格栅和制造方法，由土工格栅和浇筑在格室中的砖板构成，格室为连续的正方块状，在其四个侧面分别形成有凹凸球面，相邻砖板之间通过形成在凹凸全球面内的凸部与凹部互相嵌锁。该承重结构层可用于路面，能防止因垂直与水平应...

本发明公开了一种降低土体渗透率的方法，涉及水利工程施工领域，目的在于既高效又低成本的降低土体渗透率。该方法包括：在注入水之前，确定水利工程待冲压的区域；通过冲击压实机的多边冲击压实轮滚动对所述待冲压区域的土体冲击压实，减少土壤的孔隙率、...

落锤式压实机械，利用固定部件１４将带落锤的土壤冲压机１２固定到运载车１６上，冲压机１２包括一个底盘支垫２８、一个落锤３４和落锤操纵部件３６，由操纵部件３６重复提升落锤３４，落下时砸在底盘支垫２８上，从而压实土地表面，固定部件１４可使落锤...

利用冲击压实来处理道路的方法，在用普通方法铺设压实的道路的基础层上，以多角形滚子滚动方式，将冲击作用施加到该层上，多角形滚子在基础层上滚动至凸起部位时中心抬高，储存位能，当中心下降时，将储存的位能冲击到基础层上，由于冲击力比滚压力大得多...

一种冲击压实加宽旧路路堤的方法，包括如下步骤：　　　　（１）对欲加宽部份进行整理，包括清除地基上的杂草、石块等；　　　　（２）将加宽的旧路路堤加宽的一侧由下而上挖成一个或多个向内倾斜的台阶；　　　　（３）将已挖成的台阶分成若干个层，每层...

一种具有凸足装置的碾压机滚轮，包括一个装在碾压机滚轮轴上的非圆柱体，所述的非圆柱体表面至少包括三个由相同连接曲面等间隔隔开的相同凸轮曲面组成，其特征在于非圆柱体表面上至少有一个连接到其上的并从所述的表面径向地向外凸出的凸台，所述的从表面...

用冲击压实进行混凝土道路更新的方法，是在拟更新的混凝土路面上用冲击压实装置滚动，将该混凝土道路路面破碎并利用原有混凝土路面经冲击压实做为更新的路面的垫层，冲击压实装置为不规则形状的具有若干凸起的滚子利用该凸起及相邻的凹部之间的差值使滚动...

沥青道路的维修方法，包括在拟维修的沥青路面上，用专用冲击压实装置将原沥青路面破碎；将原沥青路面５进一步加压做为垫层，在该垫层上覆盖新的基层６和沥青层或混凝土层７，本发明利用原有沥青路面做为新修复道路的垫层，节约了移去原有道路各路层土方及...

落锤式压实机械，利用固定部件１４将带落锤的土壤冲压机１２固定到运载车１６上，冲压机１２包括一个底盘支垫２８、一个落锤３４和落锤操纵部件３６，由操纵部件３６重复提升落锤３４，落下时砸在底盘支垫２８上，从而压实土地表面，固定部件１４可使落锤...

本发明公开了适合于砼路面施工的具有凸足装置的碾压机滚轮，包括一个装在碾压机滚轮轴上的非圆柱体，非圆柱体表面上至少包括三个由相同连接曲面等间隔隔开的相同凸轮曲面组成，其特征在于非圆柱体表面上至少有一个从所述的表面上径向地向外凸出的凸台，所...

一种新的利用沥青橡胶配合冲击碾压技术对破损路面进行修复的方法。使用冲击压实机将破损路面层打碎，并对破碎的路面层进一步碾压。然后在此基础上修建用沥青橡胶混凝土做的新路面层。在某些情况下，对破碎的路面层进一步碾压后不能形成足够牢固的新路基层...

一种新的利用沥青橡胶修整路面的方法。该方法包括：清除需要修补的沥青路面的裂缝中的灰尘和杂物；用制备好的热沥青橡胶密封／填缝料喷洒路面；在上述喷洒好的热沥青橡胶结合料中加入同粒径的集料；用重型气压压路机进行碾压。如果要修补的路面不平或变形...

水稻田土壤底层冲击式压实轮，所述压实轮的形状为在轮的周边上具有若干凸起，该凸起的轮廓曲线为非圆形曲线；该压实轮的中心至凸起曲线最外点之间的距离大于该中心至凸起曲线上其它各点间的距离；凸起曲线最外点与压实轮中心联线将该凸起曲线按压实轮中心...

一种冲击压实稻田土体节约稻田用水的方法，其特征是：在稻田收割后，泡田淹水之前，利用冲击压实方式来压实水稻耕作层以下土体，提高土体密实度以减少稻田中水的渗漏量，本发明能将稻田耕作层以下的土层压实，而使该耕作层的土层处于松散状态，以种植水稻...