一种车用管件构造，其包含一管体及一发泡金属。该管体具有一中空部，该管体可弯折形成一特定形状。该发泡金属填充于该管体的中空部内，由于该发泡金属具有孔洞组织，因而在该管体内该发泡金属形成有数个孔洞。借此，进一步提升该管体的结构强度及吸震等能力。

本发明提出一种管件成型方法，针对现有管件成型方法设备造价高昂、加工控制难度高的问题而发明，其包含步骤：将一管材弯折形成特定外形的一加工管件；将至少一填充流体注入该加工管件内部，并封闭该加工管件的二端；利用一冲压模具装置对该加工管件进行冲...