空中客车法国公司专利技术

空中客车法国公司共有106项专利

  • 一种监控流动液压流体中颗粒污染的设备,包括用于颗粒计数和测定颗粒大小的装置。此外,一种监控流动液压流体中颗粒污染的方法,包括确定(A,B)流体流速、计算固定时间段内通过光垒(4)的液压流体中的颗粒数;通过使用一个范围内的不同触发电平获得...
  • 一种飞行器表面(4)的除霜和/或除雾系统,包括:位于所述表面(4)附近并适于生成温度信息(TPT)的温度传感器(5);适于根据温度信息(TPT)生成控制信息(CMD)并向飞行器的信息网络(18)发送控制信息(CMD)的计算机(20);位...
  • 用于飞机的后尾翼组件(1),飞机包括机身(3)、机翼(2)和至少一推进发动机(5、5a、5b),推进发动机固定在沿飞机的纵轴线X位于机翼(2)之后的机身尾段中,后尾翼组件具有固定在机身尾段中的气动力面。该后尾翼组件主要包括基本水平的气动...
  • 本发明涉及高旁通比的航空器(10)的发动机的机舱,在所述机舱中安装有一具有纵向轴线(X)的发动机,所述机舱(12)包括一壁体(24),所述壁体(24)按至少部分地同中心的方式围绕着发动机,并且与所述发动机一起形成流体内部流动的环形导道(...
  • 一种在一个需要几个专业团队参与的复杂环境中根据一组几何和/或数学约束相对定位三维物体的辅助设备和方法。根据本发明,每一物体都被选择一个参数模型(1000)。包括多个约束模型化的参数模型同样被选定(1025)。其中一个物体的表示被显示出来...
  • 描述了辅助三维物体建模的方法和装置,其允许从物体的一般模型(210)、包含该第一物体的至少一部分的第二物体的特定模型(200)出发,获得该三维物体的可设参数的示例模型(220)。根据本发明,根据第一个三维物体的一般模型的参数,从第二个三...
  • 加工装置具有一加工头(10),加工头沿至少三条平移轴线X、Y和Z活动,以便加工固定在加工头(10)上方的不动的工件,加工头由至少三个铰接的连杆(31a,32a,31b,32b)按恒定朝向保持。两个连杆(31a,32a)与加工头以及与连杆...
  • 根据本发明的方法和装置的目的是优化二维图案在三维物体表面的投影。在二维图案上确定一原始曲线并在三维物体表面确定一投影曲线(600,800)后,选择图案的一个点(610,810)。根据选择点的横坐标和一个第一投影比确定选择点投影的横坐标(...
  • 本发明涉及一支座(1),其保持能被固定在结构体上的电缆束,以使所述电缆束相对所述结构体保持在位和定向。所述支座包括第一部件(2),所述第一部件使所述电缆束定位和保持在使所述支座与所述结构体连接的连接部件(3)附近,所述支座还包括基本在电...
  • 本发明涉及高涵道比的航空器的喷气式发动机舱(12),其中,安装一具有纵向轴线(X)的喷气式发动机(16),发动机舱具有一壁(24),所述壁(24)至少部分同心地围绕所述喷气式发动机,且与所述喷气式发动机一起限定一内部流体流动的环形导道(...
  • 本发明涉及一种用于锁定和解锁隔离门(5)的系统,所述隔离门(5) 分隔飞行器(1)的驾驶舱(2)和客舱(3),所述系统包括:被电控制并 保证门的锁定的锁销组件(12);保证所述锁销组件的电控制的控制单元 (10);用于对门进行解锁的第一...
  • 本发明涉及用于机床的固定的工件支承件(1)。所述支承件具有工作 台支架(3)和工作台(2),所述工作台(2)具有第一表面(21),该第 一表面适于保持待加工的第一工件(211),所述第一表面固定地定位在加 工装置之上,并且所述第一工件在...
  • 本发明涉及一种加强肋,其用于经受拉伸应力和/或压缩应力和/或切 向应力的结构,加强肋包括成形的截面,该截面包括:与待加固的构件(9) 相接触、具有封闭截面并保证稳定性的区域,该区域包括第一撑脚(6) 和第二撑脚(7);以及垂直于待加固的...
  • 本发明涉及一种包括机头(2)、后段(2)以及中段(3)的飞行器机 身,所述中段包括彼此直接组装的纵向壁板(31-39),这些纵向壁板中 的至少一个的长度与机头和后段之间的距离相对应以便连接所述机头和 所述后段。
  • 本发明涉及一种板组件,在所述板组件中,两个相邻板之间的接合 由密封装置(20)封闭,所述组件的特征在于,所述密封装置包括中间 部件(21)和外部部件(22),中间部件容置在形成于两个板之间的间 隙(19)中,外部部件朝向板组件的外部设置...
  • 本发明涉及一种板组件(100),在所述板组件中两个面板(101、 102)彼此连接,其中,两个板中的每个板的表面包括弯折部(105、106) 以便形成上平稳段(112、114)和下平稳段(113、115),两个板沿它们 的下位部连接在一...
  • 本发明涉及一种飞行器机身(2)中的舱门框(1),所述舱门框(1) 包括门框骨架,在门框骨架之内安装门,该骨架包括:外框(60),内框 (50),以及位于内框和外框之间并能够吸收来自震动的能量的芯(40), 芯(40)是具有折叠式形状的复...
  • 本发明涉及一种监测系统(22),该监测系统的特征在于包括:用于检测涡轮喷气发动机反推力装置的状态的检测器(30);监测计算机(24);用于控制反向器的装置(26),根据来自检测器通过控制装置供给到计算机的信息,该装置(26)由计算机监测...
  • 本发明涉及一种关于至少一个预定的设计标准分析部件组合的方法,其特征在于包括在由数字模型表示的设计数据的基础上实施以下的步骤,每个数字模型以可靠的方式三维表示一个部件,数字模型的组合定义三维部件的组合:标识组合的部件;在被标识的组合的部件...
  • 为了使航空器可在地面自主滑行,一系统带动航空器的至少一轮子转动。轮子通过包括机械减速器(6)的机械传动组件(42)与包括至少一马达的转动驱动部件(4)联接,对于轮子(10)的有限转动角度,机械减速器(6)的减速比通过螺旋轮(61、62)...