本技术公开了一种转向节总成，包括连接模块和拆装模块，所述连接模块包括转向节轴颈、设于所述转向节轴颈一端的转向节臂、可拆卸连接于所述转向节轴颈和转向节臂之间的插销，所述拆装模块包括滑动套接于所述插销两端的两个限位盘、滑动连接于所述插销和限...

本技术公开了一种驱动车桥总成自冷却循环系统，本技术涉及汽车驱动轿车轿总成技术领域，包括桥总成，桥总成上设置强冷油泵出油口，强冷油泵出油口的一侧设有第一制动器冷却油进油孔，强冷油泵出油口的另一侧设有第二制动器冷却油进油孔，第一制动器冷却油...

本实用新型公开了一种便于快速对接的桥壳，包括桥壳本体、主减速器壳和连接支座，所述桥壳本体的中部安装有主减速器壳，所述桥壳本体的上方设置有上固定板，且桥壳本体的下方设置有下固定板，所述上固定板的表面开设有定位槽，所述上固定板的顶部设置有连...

本实用新型涉及法兰技术领域，具体为一种大口径衬环法兰，包括第一法兰盘，所述第一法兰盘的一侧开设有若干第一通孔，所述第一法兰盘的一侧固定连接有若干滑动筒，若干所述滑动筒的内部均设置有一个固定组件，所述第一法兰盘的一侧卡接有一个第二法兰盘，...

本实用新型涉及密封法兰技术领域，具体为一种具有组合密封结构的法兰，包括法兰本体，所述法兰本体的一侧卡接有一个第一密封结构，所述法兰本体的一侧卡接有一个第二密封结构，所述第一密封结构的一侧固定连接有一个卡接组件，所述法兰本体的一侧紧贴于第...

本实用新型公开了一种可快速锁紧的螺帽，属于螺帽相关技术领域，包括主体组件、便捷组件和辅助组件，主体组件包括螺帽本体，螺帽本体包括弧形板一和弧形板二，便捷组件包括固定螺栓，弧形板一的一侧设置有安装槽一，安装槽一的内侧壁上固定安装有连接板，...

本实用新型属于检修平台技术领域，涉及一种可调节的机械检修平台，包括支撑台、第一电动推杆和工作台，还包括伸缩杆，所述第一电动推杆固定连接在支撑台上表面，所述工作台固定连接在第一电动推杆上端，所述支撑台上表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上...

本实用新型公开了一种密封效果好的液压缸，包括底板，底板的表面固定连接有安装块，安装块的顶部开设有安装口，底板的上方设置有液压缸主体，液压缸主体的底部设置有驱动轴，液压缸主体底部且对应驱动轴的位置固定连接有第一密封圈。本实用新型通过底板、...

本实用新型公开了一种3D打印多角度调节平台，包括底座，所述底座的内部设置有连接轴，所述连接轴的上端设置有转盘，所述底座的外侧设置有电机一，所述底座的内侧设置有传动轴和锥齿轮一，所述传动轴的外侧设置有锥齿轮二和传动齿轮，所述转盘的下端设置...

本实用新型公开了一种便于维修的减速器壳，其特征在于，包括：下壳体，作为该装置的支撑基础，所述上壳体内连接有活动封板；对接块，固定连接在所述上壳体一侧，所述对接块卡合连接在对接槽内，所述对接槽开设在限位角板内，所述放置腔开设在对接槽一侧，...

本实用新型公开了一种便于对接齿轮的减速器壳；包括：固定壳体，表面连接有安装外檐，所述安装外檐的内部开设有环形滑槽；传动齿轮，连接在所述固定壳体的内部，且传动齿轮设置有五组，并且五组传动齿轮在固定壳体的内部呈等间距环形分布，所述传动齿轮的...

本实用新型公开一种防脱落的桥壳，包括：壳体，作用于对装置内部的零部件进行支承，所述壳体表面设置有壳盖，所述壳体一侧连接有安装管，所述壳体表面套接有安装座，且安装座可以将装置安装在车体内部，固定槽，开设在壳体的内部，所述壳体表面连接有限位...

本实用新型公开一种端面防尘的减速器壳，包括：上壳盖，所述上壳盖一侧设置有下壳盖，所述上壳盖一侧连接有连接端，所述连接端外部套接有套环，所述套环内部开设有滑槽，且滑槽为圆环形结构，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块表面垂直连接有清洁杆，...

本实用新型公开了一种便于添加润滑油的差速器壳，包括：左壳体，所述左壳体的边缘开设有第一安装孔，且左壳体的一侧设置有右壳体，并且右壳体的边缘开设有第二安装孔，所述第二安装孔和第一安装孔的数量相同；对接槽，开设在所述左壳体靠近右壳体的一侧，...

本实用新型公开一种便于散热的减速器壳，包括：上盖，所述上盖的底部连接有下盖；散热孔，开设在上盖的一侧表面上，且散热孔的内部活动连接有密封圈，并且密封圈的表面连接有定位扣，而且定位扣的表面连接有尺寸与之相匹配的定位腔，且定位扣与定位腔构成...

本实用新型提出了一种前驱桥轮边减速气动分离装置，解决了现有技术中通过手动方式解决车桥内部零部件磨损，这种繁琐、自动性差的问题，一种前驱桥轮边减速气动分离装置，包括轮毂、封闭所述轮毂的轮边端盖、与车桥固定连接的前驱轴头、设置在所述前驱轴头...

本实用新型公开了一种拨叉钻孔夹具，涉及拨叉钻孔装夹技术领域，主要解决现有的拨叉夹具造成钻孔精度低的问题；该装置包括壳体，所述壳体的底部设置有第一气缸，所述第一气缸上设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆与安装台相连，所述安装台内转动连接有双向...

本实用新型属于汽车差速锁领域，具体是一种改进型差速锁装置，包括设置在减速器壳上的气缸总成，而所述气缸总成是由穿插在减速器壳上的气缸活塞杆，以及套设在气缸活塞杆上的气缸弹簧组成；在所述减速器壳内部的气缸活塞杆上设置有拔叉，而拔叉通过旋转销...

本发明提出了一种前驱桥轮边减速气动分离装置，解决了现有技术中通过手动方式解决车桥内部零部件磨损，这种繁琐、自动性差的问题，一种前驱桥轮边减速气动分离装置，包括轮毂、封闭所述轮毂的轮边端盖、与车桥固定连接的前驱轴头、设置在所述前驱轴头内的...

本实用新型提出了前驱桥轮边锁脱出装置，包括轮边壳、外半轴、太阳轮和行星架，所述外半轴外端套设在太阳轮中，太阳轮通过复合套转动套接在外半轴上，外半轴上套设有弹簧，弹簧座圈通过卡簧固定在行星架上，所述太阳轮的圆周面上设有多个与所述太阳轮相啮...