交通运输部公路科学研究所专利技术

交通运输部公路科学研究所共有1824项专利

  • 本发明提出了一种路面混合料的“弹性‑骨架‑空隙”结构,属于路面材料技术领域。本发明针对超弹多孔混合料特殊的材料组成,创造性地提出了一种“弹性‑骨架‑空隙”结构形式,该结构是促使超弹多孔路面兼具降噪排水、自应力除冰等复合功能的根本原因。同...
  • 本发明涉及排水管疏通水力计算领域,具体涉及一种隧道排水管疏通用水力计算方法,包括:(1)基于疏通管构建第一水力计算模型;(2)基于第一计算模型建立疏通管参数与末端冲洗孔速度之间的关系式,计算末端冲洗孔速度;(3)基于疏通管构建第二水力计...
  • 本发明属于冻土区路基工程技术领域,尤其涉及一种用于保护地下多年冻土层的主动换热路基结构和施工方法。包括多年冻土层以及设置在多年冻土层上方的路基本体,所述多年冻土层的上方设置有非扰动层,所述非扰动层的上方设置有换热层,所述换热层的上方设置...
  • 本发明涉及道路桥梁工程技术领域,特别是一种基于IoT智慧感知的伸缩缝装置长期服役性能预测方法。其中,本发明所提供的长期服役性能预测方法,包括如下步骤:在伸缩缝装置上布设IoT智慧感知系统,并利用IoT智慧感知系统采集伸缩缝装置在服役过程...
  • 本技术公开了一种便于移动的市政道路护栏,包括护栏组件、折叠组件、移动组件,右护栏底部和顶部均设有导向板且导向板与左护栏内的滑槽相配合滑动连接,通过向内按压卡接杆两侧的卡块,使卡块滑动进卡接杆内并压缩弹簧,待卡接杆插入进左护栏上的卡接孔内...
  • 本发明涉及用于评估公路交通标志功能性的系统和方法,所述系统包括:激光雷达,安装在评估车辆驾驶位正上方的车顶,朝向前方并保持水平;摄像单元,与激光雷达安装在相同位置且朝向一致,用来采集标志的图像;速度传感器,用来采集评估车辆的速度信息;处...
  • 本发明属于监控设备技术领域,具体的说是一种路网生态环境监测装置及方法,包括远程控制设备和检测设备,所述远程控制设备与检测设备连接,通过预先设定的程度控制检测设备;所述检测设备包括检测器本体,所述检测器本体用于抽取外界空气,对环境数据进行...
  • 本发明公开了一种智能网联环境下混合交通流状态估计器设计方法,包括:将高速路网根据预设位置划分为若干元胞;基于划分的元胞,以交通流密度作为交通状态变量,建立高速路网的交通流模型;设计状态观测器与卡尔曼滤波器;基于元胞内交通流密度的测量值,...
  • 本技术涉及排水结构技术领域,具体为一种结构增强的路面排水结构,包括排水盖板,还包括强化支撑部,所述强化支撑部包括梯形排水渠,所述梯形排水渠上固定连接有能够承载安装所述排水盖板的两侧L型支撑板;所述梯形排水渠内侧斜边处可拆卸地安装有多个均...
  • 本发明属于桥涵技术领域,具体的说是一种便于野生动物通行的桥涵结构,包括桥梁,所述桥梁的底部设有涵洞;所述涵洞的内壁顶部固定安装有若干个液压杆;本发明通过水位传感器会监测到涵洞内的水位上升,将监测到的信息传递给控制器,当水位达到一定值时,...
  • 本发明涉及聚氨酯胶粘剂技术领域,具体涉及一种无溶剂长固化时间单组分聚氨酯胶粘剂及其制备方法。所述单组分聚氨酯胶粘剂包括以下质量份的原料:聚醚多元醇60~65%,异氰酸酯25~35%,无机填料5~10%,抗氧剂0.5~1.0%,紫外线吸收...
  • 本发明属于环境检测设备技术领域,具体的说是一种水源地环境风险预警装置及方法,本发明通过采用固定插杆、连接绳等构件,将浮漂检测组件局限于一定的范围内运动,且配合循环泵,增强浮漂运动组件运动轨迹的多样性,致使浮漂检测组件在水源地中分布较为均...
  • 本发明涉及一种基于移动检测设备的隧道路面湿滑状态的检测方法,移动检测设备设置在隧道路面的上方并能够受控地沿隧道路面的长度方向往复移动,能够检测隧道路面上不同位置的路面湿滑系数值,所述方法包括:将隧道路面划分为若干个单元网格;控制移动检测...
  • 本发明涉及一种用于检测隧道路面湿滑状态的移动检测系统,包括:轨道,沿隧道的长度方向设置在隧道路面上方,长度与隧道长度大致相同;移动检测设备,设置在轨道上并且能够沿轨道移动,同时采集隧道路面的路面湿滑状态数据,路面湿滑状态数据至少包括由不...
  • 本申请公开了一种高温稳定耐储存型不粘轮乳化沥青的制备方法,旨在解决乳化沥青储存困难、高温情况下粘轮的技术问题。该高温稳定耐储存型不粘轮乳化沥青的有效成分由混合沥青、乳化剂、稳定剂、表面改性剂和水按45%~55%:0.3%~0.6%:0....
  • 一种桥梁自俘能智能伸缩缝系统,系统充分利用伸缩缝处往复位移的运动特点,安装磁电和压电转换器,将机械能转换为电能;通过监控智能伸缩缝电流参数(如电压、电流等)变化特征,可以监控智能伸缩缝结构的健康状态;对于伸缩缝过宽或者过窄,可以通过对电...
  • 本发明公开了一种道路基础设施监测系统可靠度分析方法、系统及计算设备。对道路基础设施监测系统的运行方式进行分析,确定道路基础设施监测过程的逻辑关系和数据处理流程,根据道路基础设施监测过程的逻辑关系和数据处理流程,并将道路基础设施监测系统划...
  • 本申请实施例提供了一种车辆荷载下中小桥梁动态响应的前触式监测方法及系统,基于设置在所述中小桥梁上的第一视频采集装置对行驶在路面上的即将上桥车辆进行视频捕获,得到第一视频流;基于设置在所述中小桥梁上的第二视频采集装置对所述中小桥梁的桥面进...
  • 本发明提供了一种考虑浆体层厚度的机制砂混凝土配合比的设计方法,属于建筑材料技术领域。该机制砂混凝土配合比的设计方法,根据比粒度的理论,集料表面积随着粒径的增加而呈指数倍减小,即集料粒度与表面积关系法则,推导出浆体层厚度和浆体、集料以及骨...
  • 本发明提供一种高速公路链状节点长距离数据时间敏感传输方法及系统,涉及智能交通技术领域,包括:控制中心向路网各节点的新型RSU模块分别发送控制指令和目标时间;各节点新型RSU模块中的时间敏感同步子模块根据目标时间对数据发送周期进行调整;路...