本发明涉及一种用于潜油泵的驱动单元（3），所述驱动单元具有壳体（7）、由所述壳体（7）包围的马达室（9）以及设置在所述马达室（9）中的转子（13），其中，设置了从所述壳体（7）的油下环境（37）到所述马达室（9）中的第一流体路径（35）...

本发明涉及一种加热/冷却装置，用于车辆、特别是具有电驱动器的机动车辆，具有冷却剂循环回路，该冷却剂循环回路包括压缩机（3）、气体冷却器（5）、蒸发器（7）和设置在气体冷却器（5）和蒸发器（7）之间的膨胀阀。该加热/冷却装置的特征在于，气...

本发明涉及一种用于车辆、特别是用于机动车辆的加热/冷却装置（1），其具有压缩机（3）、制冷剂循环回路（5）、气体冷却器（7）、蒸发器（9）和设置在制冷剂循环回路（5）中、在气体冷却器（7）和蒸发器（9）之间的膨胀阀（37），其中，气体冷...

本发明涉及一种具有上叶轮泵和下叶轮泵的叶片泵，所述上叶轮泵配置给第一消耗器，所述下叶轮泵包括下叶片压力区域和下叶片抽吸区域，所述下叶片抽吸区域与上叶轮泵连接。本发明的特征在于，所述下叶片压力区域与所述下叶片抽吸区域分开并且被配置给第二消...

本发明涉及一种叶片泵的泵单元（１），无自己的壳体，其具有一驱动轴（５），一与所述驱动轴（５）相互作用的、用于接收叶片（１９）的转子（７），一包围所述转子（７）的轮廓环（９），一第一和一第二侧板（１１，１３），所述第一和第二侧板设置在所述...

本发明涉及一种泵，尤其是用于机动车的转向助力泵，该泵具有一个 流量调节阀和一个阀套筒，该阀套筒具有通向该流量调节阀的流入开口和 一个通向液压负载的压力连接端。