一种机动车辆座椅总成包含座椅支撑支架、安装至座椅支撑支架的下部座椅缓冲垫、和可枢转地安装至下部座椅缓冲垫的闩锁。惯性连接件与下部座椅缓冲垫可枢转并且可操作地连接，并且与闩锁可操作地连接，惯性连接件具有与闩锁的解锁状态相对应的第一转动位置...

一种车辆包括：导航系统，其输出至少一个路线引导指示；车辆座椅，其具有位于其中的多个可充气气囊以及用于独立地选择性地对气囊进行充气和放气的充气总成。控制器与导航系统通信，并且与车辆座椅通信以使充气总成对所选择的气囊进行充气和放气来指示至少...

第一车辆指示第二车辆将格栅百叶窗移动到指定位置。捕获格栅百叶窗的图像。至少部分基于图像确定格栅百叶窗是否处于指定位置。当格栅百叶窗未处于指定位置时，向第二车辆被发送指示故障的消息。

一种车辆车门总成包括具有接收器的车门主体、可移除内部车门板以及保持器。该保持器将可移除内部车门板固定到接收器。还公开了一种提高从机动车辆进出的容易度的相关方法。

一种外部控制的可变排量压缩机(EVDC)冷启动方法被描述为包括：在EVDC冷启动程序期间在无控制电流和全控制电流之间迭代地交替提供给与EVDC相关联的电子控制阀(ECV)的控制电流的量。还提供了用于实施所描述方法的系统。

本公开提供了一种用于车辆的车轮悬架的横向连杆，该横向连杆包括至少一个车轮侧附接结构和至少一个结构侧附接结构。车轮侧和结构侧附接结构通过在其间延伸的连接结构彼此连接。连接结构和/或至少一个附接结构通过生成式制造方法来制造。至少一个附接结构...

一种计算机被编程用于一经确定车辆的速度超过预定阈值、遮盖件是打开的、以及电插口处于电空闲状态，就致动安装至车辆外部的电插口封闭。

公开了一种珩磨表面的方法。该方法可以包括将具有初始按体积平均孔隙率的涂层喷涂到发动机孔壁上以及珩磨涂层以产生中珩磨表面。该方法然后可以包括清洁中珩磨表面以及在清洁步骤之后用例如110‑130kgf的切削力来珩磨中珩磨表面。这可能产生具有...

致动位于车辆中的相应指定位置处的多个换能器以生成多个相应的音调。确定由相应的换能器生成每个相应的音调的时间与由便携式设备检测到音调的时间之间的多个相应的时间差。至少部分地基于时间差来确定便携式设备的位置。

当车辆倒车速度超过第一阈值时，可穿戴设备中的第一输出机构被致动。当后方障碍物碰撞检测控制器检测到与后方障碍物即将发生碰撞时，车辆中的第二输出机构被致动。

一种车辆到车辆通信系统可以包括至少一个灯和至少一个控制器，该至少一个控制器配置为经由车辆到车辆通信接收来自车辆的指示车辆交通量的车辆数据并且基于车辆交通量来控制灯状态，其中当车辆数据指示车辆交通量下降至交通量范围之外时，使该灯状态改变。

车辆计算机可通信地耦接到便携式计算设备并且被编程为在车辆传感器中检测车辆外部的声音并且至少部分地基于检测到的声音来在便携式计算设备中致动触觉输出。

描述了用于与靠近车辆的动物通信的示例系统和方法。在一个实施方式中，当植入动物的设备在车辆的预定距离内时激活该设备。车辆从设备接收信号并确定设备与车辆之间的大概距离。以与设备和车辆之间的大概距离相对应的频率向车辆驾驶员闪烁符号。

一种计算设备包括处理电路和数据存储介质。处理电路被编程为接收与第一用户相关的第一车辆使用数据以及与第二用户相关的第二车辆使用数据。处理设备可以识别与第一车辆使用数据相关的第一模式、识别与第二车辆使用数据相关的第二模式、以及确定第一模式是...

实施例提供了一种车辆，包括用于与第二车辆通信的无线收发器、被配置为向第二车辆发送对到目的地的路线引导的请求并且从第二车辆接收到目的地的一系列导航指示的处理器、以及用于将一系列导航指示呈现为音频消息和文本消息中的至少一个的用户界面。实施例...

确定作为车辆乘员的手腕移动的量度的车道行为检测值。当车道行为检测值超过阈值时致动可穿戴装置中的机构。

在预定时间段内接收的多个消息被区分优先次序。每个消息包括与多个车辆系统中的一个有关的数据。根据最高优先级消息，在可穿戴设备中致动输出。

摩托车的控制器确定摩托车正在钻车缝。控制器将通知传输到摩托车附近的车辆。响应于通知，车辆促进摩托车钻车缝。特别地，车辆可以闪烁灯以传达车辆已经接收到通知并且将促进钻车缝。车辆可以通过避免执行车道变换来促进钻车缝。车辆可以进一步通知摩托车...

一种用于车辆的边界检测系统包括控制器，该控制器被编程为响应于感测到从车辆延伸的第一区域中的人员的存在而产生警报。该系统还包括无线接收器，该无线接收器被配置为接收由在车辆周围的第二区域中的漫游装置传输的信号。控制器还被编程为响应于接收器接...

从车辆乘员收集关于皮肤反应特征数据。基于皮肤数据确定目标客舱温度。气候控制系统基于该目标客舱温度进行调整。