转向柱装置(1)具备：连杆机构(11)，其能够以与转向轴(4)的中心轴(PC)正交且位于比中心轴(PC)靠车辆上方侧的第一枢轴(P1)为中心转动地支撑于固定托架(2)，并且能够以位于比中心轴(PC)靠车辆上方侧的第二枢轴(P2)为中心转...

本发明在转向柱装置的锁定机构(4)的解除时，抑制锁定机构的可动凸轮的旋转速度。转向柱装置的锁定机构(4)具有：供锁定螺栓(32)贯通并且以包围锁紧螺栓(32)的中心轴线地形成的凸轮山(43、47)彼此相向的方式组装的可动凸轮(37)及固...

本发明提供一种转向柱装置，其能够通过能量吸收机构防止能量吸收后的上管相对于下管的旋转。转向柱装置(1)具备：下管(12)，其安装于车身；上管(13)，其相对于下管(12)能够沿车身前后方向移动地设置；以及筒形状的止动器(14)，其介于下...

本发明提供一种转向柱装置，使转向柱装置的杆操作力、位置固定力稳定而不依赖于长孔位置。转向柱装置(1)具备：固定于车身且具有一对侧壁部(5、5)的车身安装支架(2)；以及沿车辆前后方向配设于一对侧壁部(5、5)之间的外套管(7)。另外，转...

本发明提供一种转向柱装置的锁定机构，抑制零件数量的増加，简化组装作业。通过使内柱(9)相对于外柱(7)在车身前后方向上移动来进行转向柱的前后的位置调整。在安装于内柱(9)的下部的金属线卡定部件(35)设有多个金属线插入孔(35a)。通过...

本发明提供一种转向柱装置，使锁定机构的锁定解除更可靠。在可动凸轮(47a)的可动凸顶部(47a1)越上固定凸轮(45b)的固定凸顶部(45b1)的状态下，车身安装支架3的左右的侧壁(9L、9R)将转向柱(13)从左右两侧夹持而固定，成为...

本发明提供一种换挡杆装置，具备固定于车辆的车身的主体壳体(2)和能够摆动地支撑于主体壳体(2)的换挡杆(3)。换挡杆(3)具备筒状的杆管(30)和具有供杆管(30)插通的插通孔(31)的杆支架(32)。杆管(30)具有构成杆管(30)的...

本发明提供一种换挡杆装置，插入在中空的换挡杆(7)内的压缩杆(13)被螺旋弹簧(41)向上方推压。通过对设于换挡杆(7)的上部的操作把手的操作按钮进行按压，压缩杆(13)克服螺旋弹簧(41)而下降。在换挡杆(7)的下端开口部安装有限位器...

本发明提供换挡杆装置，其具有：换挡锁定杆(49)，当换挡杆(7)处于驻车位置时限制定位销(45)向下方的移动；以及强制解除杆(55)，其对于换挡锁定杆(49)，通过按压第二臂(49c)强制性地使之旋转，从而允许定位销(45)向下方的移动...

本发明提供一种换挡杆装置，具备在上端部形成有操作部(把手)并在下端部形成有轴支承部的换挡杆(3)、和具有保持换挡杆3的轴支承部的保持部的选挡杆(4)。选挡杆(4)还具有换挡方向侧壁部(43)和卡合部(44)，该换挡方向侧壁部(43)以在...

本发明提供一种转向柱装置，其具备旋转自如地支撑于外柱的外螺纹轴部件和设于联杆部件且供外螺纹轴部件螺纹结合的内螺纹部件。通过外螺纹轴部件的旋转，内螺纹部件和外螺纹轴部件相对地移动，联杆部件相对于外柱相对地摆动。内螺纹部件具有支撑于联杆部件...

本发明提供能实现内轴的支撑刚性的提高且实现内轴的工作性的提高的电动转向柱装置。电动转向柱装置(1)具备用于抑制外护套(13)与内护套(14)之间的晃动的按压机构(30)。按压机构(30)具有配设于外护套(13)且向上方按压内护套(14)...

本发明提供一种电动转向柱装置，既实现转向柱的左右刚性的提高，又实现构造的简单化，并且实现装配性的提高。联杆部件(21)一体地具有配设于转向柱(3)的宽度方向两侧的一对联杆主体(22、22)和连接一对联杆主体彼此的连接部(23)。在车身安...

本发明提供一种换挡杆装置，其具备壳体和换挡杆。壳体构成为能够在连结壁处左右分割。连结壁具有从左右一对侧壁中的一方朝向另一方突出的嵌合部、和从左右一对侧壁中的另一方朝向一方突出并且供嵌合部嵌合的嵌合筒部。嵌合部具有嵌合部主体部和从嵌合部主...

本实用新型提供一种变速杆装置，更加可靠地防止设于手柄的按钮从手柄主体脱落。按钮(5)经由按钮支撑销(13)摆动自如支撑于按钮支撑部件(11)。在按钮支撑部件(11)经由连杆支撑销(23)旋转自如地连结连杆部件(7)。通过对按钮(5)进行...

本发明提供一种转向柱装置，其抑制冲击吸收负载在吸收冲击能量的中途急剧增大。转向柱装置(1)具备：具有筒形状的外柱(7)；能够移动地插入外柱(7)内的内柱(9)；贯通外柱(7)的下部的筒壁(21)并设为能够在该筒壁(21)的厚度方向上出没...

本发明提供转向柱的车体安装托架及其制造方法。在折弯一张金属板来形成车体安装托架时，实现制造工序的简化。车体安装托架(10)具备：沿车辆前后方向配置的顶板部(11)；从顶板部的车辆前方侧部分向车宽方向外侧延伸并固定于车体的固定部(12)；...

本发明提供一种转向柱装置，即使锁定部件和被锁定部件成为半锁定状态，也能够无障碍地进行操作轴的夹紧。在转向柱装置(1)中，在操作杆的操作轴(8)的车辆前方侧，与操作轴(8)平行地配置有锁定轴(9)。在锁定轴(9)上配置有凸轮部件(18)，...

本申请公开了一种车辆换挡装置，其包括操作构件，操作构件被配置为置于五个换挡位置，包括起始位置、驱动位置、倒挡位置、驱动侧空挡位置和倒挡侧空挡位置。提供九个感测元件以感测通过操作构件的移动而移动的磁体。起始位置分配有三个感测元件，并且剩余...

本实用新型提供一种换挡杆装置，更加缩小换挡杆装置的车宽方向的宽度来实现小型化。通过在换挡杆(11)的摆动方向前方侧设置电缆连结部(23d)，并在后方侧设置检查机构(25)，来沿换挡杆(11)的摆动方向配置电缆连结部(23d)、换挡杆(1...