本发明公开了一种电子血压计袖带压力充、放起始点与脉搏波同步方法，在血压测量过程的袖带加压区段，检测、标记脉搏波（音）对应的时刻和袖带停止加压的对应时刻，计算脉搏波周期和后续脉搏波（音）的对应时刻。当第n个脉搏波（音）对应时刻≥袖带停止加...

本发明公开一种血压波动值域估算和血压状态评定方法及系统，所述方法包括以用户血压测量数据构建个人血压（P

本发明披露一种实时血压值域估算和血压状态描述方法（100）及系统（300、500、600），所述方法包括以WHO高血压评定规则的正常血压值域中位值（BP

本实用新型为紫外线实时消杀装置，UVC辐射源采用UVC LED、无臭氧紫外线灯和准分子光源，以阵列组合辐射源满足具体消杀场所的紫外线辐射强度要求，根据紫外线波长确定辐射光幕形状，对特定场所和公共场所的病原体实时消杀灭活，或降低病原体致病力。

本发明为一种间接式轮胎气压监测系统（TPMS）技术改进方法，包括建立GPS车速基准下的轮速基准数据库，并对轮胎使用磨损所导致的轮速失真做补偿、修正，以补偿、修正后的实时轮速与轮速基准数据库数据的分析、比较，作出实时胎压信息提示和报警。

采取一种平时战时地上地下的自动化房屋，平时；天灾人祸可以避免，如台风要来房屋可提前下降到地下。如地震因该房屋全钢板结构、房屋不会有裂缝、决不会倒塌，再加上井通的较厚钢筋混泥土层，人身安全率百分之百。战时；1)因房屋隐藏在地下，目标比较难...

本发明涉及一种不占士地面积的自动化传达室，提供一种成本低廉，安全性能好，生产劳动强度小，安装、保养、维护方便的一种不占士地面积的自动化传达室(传达室、汽车、人员通道、门卫休息室门、标牌四成一体)。门卫有专用的值班室、休息室，小车专设小车...

采取一种战时隐蔽在地下的自动化房屋，平时天灾人祸可以避免，如台风要来房屋可提前下降到地下。如地震因该房屋是钢结构、房屋不会有裂缝、决不会倒塌。战时；因房屋隐藏在地下，地面上是绿化及植物掩盖，目标比较难发现，地下拥有人员疏散通道、人身安全...

采取一种不占通道及防盗的自动楼梯的技术，一方面节省了土地资源、另一方面增加了房屋的使用率及防盗功能。本发明的目的在于克服以上不足，提供一种成本低廉，安全性能好，生产劳动强度小，安装、保养、维护方便的一种不占通道及防盗的自动楼梯。

本发明为一种车辆超载控制方法，包括燃油发动机电控燃油喷射系统的断油控制和电动车电控供能控制，通过车辆载荷数据与发动机电控系统的关联，强制超载车辆发动机工作于怠速或低输出功率状态，或强制超载电动车辆工作于断电或限电状态，杜绝超载车辆上路行...

本发明为一种TPMS胎压基准补偿提示方法，它以人形图标指示灯燃亮信息表示车辆实际乘员数目和乘员实际位置信息，提示驾驶员调整人形图标指示灯燃亮数目、位置与车辆乘员数目、位置相等相符；人形图标指示灯燃亮信息与轮胎技术标准对应载荷下的轮胎冷态...

本发明为一种TPMS实时数据显示方法，它采用将胎压基准数据和实时胎压数据同时、同屏显示的方式，向驾驶员提供清晰明了的实时胎压数据与基准胎压比较信息，提示驾驶员适时、适当对轮胎实施充气，避免轮胎隐性缺气造成的轮胎损毁或交通事故。

本发明为一种乘用车轮胎气压监测系统（TPMS）技术改进方法，包括直接式TPMS和间接式TPMS技术方案的改进。直接式TPMS以动态胎压基准作为胎压判断依据，并对轮胎实时载荷进行监测，即当车轮载荷变动时，TPMS数据处理中心以实时载荷所对...

本发明为一种TPMS技术缺陷改进方案，它以动态胎压基准作为TPMS胎压判断依据，即当车轮载荷变动时，TPMS数据处理中心以实时载荷所对应的轮胎充气压力数据为实时动态胎压基准，替代现有技术TPMS以静态载荷所对应的轮胎充气压力(空载冷态充...

本发明为一种基于导航数据库的车载限速系统，它以既有的表达道路及其属性信息和具有统一技术标准的导航数据库(地理数据库)替代道路交通信息系统，将车载GPS导航仪既有的超速提示信号用作车载限速控制信号，控制电喷发动机进入断油模式，实现车载智能...

本发明为一种道路限速方案，包括燃油发动机电控燃油喷射系统的断油控制和电动车电控供能控制，通过将发动机车速超速门限值与道路限速数值相关联，并以固定赋值和/或变动赋值的方式，对发动机电控程序车速超速门限值实施赋值，实现道路限速与汽车车速超速...

一种液压转向控制阀，该液压转向控制阀在阀芯（２）处于中间位置时，阀芯（２）同时截止转向动力缸两侧的液压管路。液压转向控制阀输入轴端设置自动回正机构（９），驾驶员撤除转向力矩并放松转向盘（８）后，自动回正机构（９）带动输入轴（转向盘（８）...

本实用新型涉及一种一二层共用一台横移机构的立体车库，它包括下车位台板框架、立柱、上框架，其中下车位台板框架含横移机构，节省了二层的横移机构与框架、钢梁含道轨，减化了结构并大大降低了成本，故障率低(原用两台电机完成横向运动，该实用新型用一...

本发明涉及一种一吊二用多位搬运机器人，利用一台带升降与搬运器框架的行走总车，完成二列以上、二至七层４８位以上的车辆及货物存取功能，且仅使用一台功率为３．７千瓦升降电机即可完成。在制造成本上比其它相接近类型的设备可降低３０％以上，在相同面...

本发明涉及一种升降无轨无线接收吸吊的神搬，利用一台带升降与神搬框架的行走总车，完成二列以上、二至七层４８位以上的车辆及货物存取功能，升降运动时，无轨道，无控制线及绝缘控制滚筒。在神搬前，由红外线对射上开关、下开关寻找目标，各列各层的高低...