本实用新型涉及汽车门锁用壳体装置及具有其的汽车门锁，该汽车门锁用壳体装置包括：盖体，其包括相互连接且不处于同一平面的第一盖体和第二盖体；电器外壳，其容纳在所述第一盖体内并且与所述第一盖体热铆连接；锁体外壳，其容纳在所述第二盖体内并且与所...

本实用新型涉及一种汽车门锁，其设置在汽车车门上的车门钣金内侧并与汽车门框上的锁紧件配合实现汽车车门的锁紧或解锁，汽车门锁包括：门锁外壳，其设置在车门钣金内侧并且具有外壳连接孔。门锁底板，其设置在门锁外壳和车门钣金之间并具有与外壳连接孔连...

本实用新型提供一种车用电动门锁的应急闩锁装置，其中所述应急闩锁装置包括：锁芯，其设有沿径向突伸出的锁芯摇臂；呈细长杆状的传动杆；大体呈L形的应急旋把；应急闩锁旋钮，其操作性地连接至门锁锁止机构从而能驱动门锁锁止机构在解锁位置和锁止位置之...

本实用新型提供了一种汽车车锁用门碰机构，包括具有触头的门碰开关和使得所述触头缩入所述门碰开关的门碰凸轮，所述门碰凸轮包括设计呈圆盘状且能绕其轴线转动的凸台，固定设置在所述凸台的外周缘的部段上且远离所述凸台地竖向向上延伸的支承件以及突出部...

本实用新型提供一种车用电动门锁，其包括：致动电机，所述致动电机包括电机本体和带有蜗杆的输出轴；布置在所述输出轴下方的扇形齿轮；锁止连杆，该锁止连杆操作性连接至该扇形齿轮；锁止手柄，该锁止手柄被布置能解锁位置和锁止位置之间枢转；中控开关，...

本实用新型提供了一种汽车门锁，其包括具有安装孔(6)和安装面(7)的基座(1)、设置在所述安装面(7)上的可正反转的马达(2)、蜗轮‑蜗杆传动机构以及具有第一支腿(8)和第二支腿(9)的扭簧(5)，所述蜗轮‑蜗杆传动机构被构造为所述蜗杆...

一种用于汽车门锁的扭簧安装结构。本实用新型涉及一种用于汽车门锁的扭簧安装结构，其包括：复位扭簧，其具有簧圈部、分别与该簧圈部相连的第一腿和第二腿；传动连杆，其被构造成与汽车门锁的外开把手配合。所述复位扭簧的第二腿连接至所述外开把手，所述...

本实用新型涉及一种用于汽车门锁的拉索的固定结构，其包括：拉索塑料端头，所述拉索塑料端头具有端头主体和贯穿该端头主体的供所述汽车门锁的拉索穿过的通孔；锁体，其被构造成能与所述拉索塑料端头配合，以在第一方向、第二方向和第三方向上固定所述拉索...

本实用新型提供一种车用电动门锁，其包括：锁芯，其中该锁芯上设有沿径向突伸出的锁芯摇臂；钥匙连杆；扇形凸轮；锁止连杆，其中在锁止连杆处于解锁位置时，允许与之接合的锁止手柄复位来实现门锁解锁；以及邻近锁芯摇臂布置的用户识别开关，以使得当所述...

本实用新型提供一种车用静音门锁，其包括：门锁座板，其带有用于供锁扣进出的开槽和分别位于所述开槽两侧的棘爪枢轴安装孔和卡板枢轴安装孔；卡板，其经由安装在所述卡板枢轴安装孔内的第一枢轴可枢转地安装至所述门锁座板并被构造成在解锁位置和锁定位置...

本实用新型提供一种车用电动儿童锁，其包括：致动电机，所述致动电机包括电机本体和带有蜗杆的输出轴；布置在所述输出轴下方的扇形齿轮；内开手柄，该内开手柄操作性地连接至车辆的内开把手且沿外周设置有卡槽；儿童锁连杆，其可选择地停用该内开手柄；儿...

本实用新型提供了一种汽车门锁，其被设计为包括电器盒、机械儿保拨杆、内开过渡杆以及复位弹簧。其中电器盒被设计为包括自其安装面延伸的第一轴和第二轴；机械儿保拨杆设计为能围绕第一轴转动以交替处于锁定位置和解锁位置，在其背离安装面的侧面上设置第...

本实用新型提供了一种汽车门锁用外开机构，其设置在汽车门锁的基座安装面上，包括外开连杆和释放连杆，外开连杆被构造为围绕垂直于所述基座安装面的第一轴线旋转，包括远离所述第一轴线延伸的驱动臂和传动臂，在所述驱动臂的远离所述第一轴线的端部具有环...