本发明提供一种发动机运转方法，其包括在出现从燃料喷射结束至开始燃烧的延迟的汽缸内燃烧空气燃料混合物；及响应来自燃烧空气燃料混合物的反馈调节燃料喷射压力和燃料喷射开始正时，当燃料喷射开始正时延迟时增加燃料喷射压力。本发明的优点在于当在发动...