本发明涉及一种在可用压力水平下产生蒸汽的系统，特别是通过压缩由回收内燃机排出的低温废热而产生的低压蒸汽，其中压缩低压蒸汽所需的高压动力蒸汽是通过回收同一内燃机的高温排气废热而产生的。与内燃机总热输入相比，内燃机的低温排热量是显著的，与高...