本申请公开了一种基于车辆动态数据的区域重柴动态溯源方法及系统，S100数据接入，获取多源数据；S200自动补全，对车辆轨迹进行行程切分得到起讫点，将所有起讫点以预设距离作为领域半径进行密度聚类，得到未知车辆聚集区；S300矩阵构建，将区...