倍耐力轮胎股份公司专利技术

倍耐力轮胎股份公司共有656项专利

  • 用于将感测装置(2)施加至轮胎(3)的方法和相关站(1),包括:﹣使带状支撑件(7)前进,以便顺序地进给感测装置(2),感测装置(2)可移除地固定在所述带状支撑件上,其中每个感测装置(2)的特征方向(B)和进给方向(100)之间的第一角...
  • 一种用于摩托车的轮胎(1),包括胎体结构(2)、相对于胎体结构(2)施加在径向外部位置中的带束结构(10)、相对于带束结构(10)施加在径向外部位置中的胎面带(11),其中胎体结构(2)包括至少一个胎体帘布层(3)。胎体帘布层(3)包括...
  • 描述了一种用于标记包含待压印在轮胎上的信息的面板(5)的工艺。该工艺包括:提供包含待压印在轮胎上的信息的面板(5);优选地通过OCR识别相机(110)获取面板(5)的图像;优选地通过上述OCR识别相机(110)读取所述图像中的所述信息;...
  • 一种用于检查用于车辆车轮的轮胎的电导率的方法,所述方法包括:将轮胎(2)与成角度间隔开的多对电极相联,每对电极包括径向内侧电极(19)和径向外侧电极(18);其中,所述径向外侧电极(18)靠在在所述轮胎(2)的胎面(9)上,所述径向内侧...
  • 用于借助于轮胎表面的三维图像的获取系统(4)检查轮胎的方法和相关站,其中,获取系统(4)包括相机(5)、线性激光源(7)和具有反射面(12)的反射元件(11),其中,在反射元件(11)处于第一操作位置的情况下获取轮胎的内表面的一部分的第...
  • 用于检查轮胎的方法和相关站(100),包括:‑在第一光源(11)开启且第二光源(12)和第三光源(13)处于相对于第一光源(11)沿着所述第一光轴(8)更向后的相应非活动位置的情况下,借助于第一照明系统(6)照射外表面的第一部分,以及在...
  • 本发明涉及轮胎用弹性体组合物和相关胶料,包含它们的组件与轮胎,所述组合物包括弹性体聚合物,任选地已经部分交联的酚类产物,任选地醛和/或至少一种亚甲基供体产物,和氧化的碳同素异形体作为交联催化剂。有利地,这一催化剂在常规时间和硫化条件下能...
  • 轮胎(4)被装载到视觉检查站(2)中并依照第一视觉检查取向被支撑,其中轮胎自身的几何旋转轴线(X)在竖直第一视觉检查平面(V1)中水平地延伸。当轮胎(4)绕其几何旋转轴线(X)旋转时,至少在例如其自身的胎面带(7)上进行第一视觉检查。在...
  • 本发明涉及一种轮胎(11),所述轮胎具有内表面(111),并且设置有粘合至所述内表面(111)的至少一个监测装置(3),其中,所述监测装置(3)在柔性支撑件上制成,并且其中,所述柔性支撑件与所述内表面(111)的粘合通过插置在轮胎(11...
  • 一种包括监测装置(10)的轮胎(1),该监测装置包括:电子单元(11),其包括用于检测以下物理量中的至少一个的传感器:温度、压力、加速度、变形;处理单元;收发器;电力供应器(12),其具有壳体本体(50)、第一电极(22)和第二电极(2...
  • 一种轮胎(1),所述轮胎包括:胎面带(2),所述胎面带具有一个或多个凸起(3',3”),所述凸起具有周向发展部;以及降噪元件(4),所述降噪元件施加在轮胎(1)的内表面(5)上并且沿着内表面(5)的周向发展部的大部分延伸,其中,降噪元件...
  • 一种摩托车轮胎(1),其具有胎面带(8),所述胎面带包括多个沟槽,这些沟槽形成胎面花纹的至少一部分,所述胎面花纹包括沿着周向方向复制并具有预定周向长度(C1)的模块(T)。模块(T)包括相对于轮胎(1)的赤道面(X‑X)布置在相对侧上的...
  • 一种摩托车轮胎,其具有胎面带(8),所述胎面带包括多个沟槽,这些沟槽形成胎面花纹,所述胎面花纹包括沿着轮胎(1)的周向方向复制并且具有预定周向长度(C1)的模块(T)。模块(T)包括相对于轮胎(1)的赤道面(X‑X)布置在相对侧上的一对...
  • 一种用于车辆车轮的轮胎,所述轮胎包括支撑结构和布置在相对于支撑结构的径向外侧位置的胎面带。支撑结构包括多个混合增强帘线(10)。所述混合增强帘线(10)中的每一个具有以预定的加捻节距加捻在一起的至少两个线股(20)。所述至少两个线股(2...
  • 本发明涉及用式(I I):CB‑O‑ROS‑GC‑Zn(I I)表示的复合物,其中CB代表白填料,O代表一个或多个氧桥键,ROS代表有机‑硅烷残基,GC代表与离子形式的锌形成螯合物的一个或多个配位基团,其中所述配位基团以在烷基链内部或端...
  • 描述了一种用于控制轮胎的模制和硫化处理的方法。该方法包括:提供包含待压印在轮胎上的信息的面板(5);优选地通过OCR识别相机(110)获取面板(5)的图像;优选地通过上述OCR识别相机(110)读取所述图像中的待压印的所述信息;优选地通...
  • 本发明涉及一种用于制造用于车辆车轮用轮胎(500)的降噪元件(100)的方法和单元。该单元(2)包括服务传送器(10),该服务传送器被配置成用于抵接地接收粘合材料带(50)以及用于使该粘合材料带沿着进给路径(A)前进。加热站(70)包括...
  • 一种将生轮胎进给到硫化设备的方法,所述方法包括:在仓库(10)中存储多个存储单元(20),每个存储单元支撑多个生轮胎(GT);提供硫化设备(30)的第一排(L1)、面向所述硫化设备(30)的所述第一排(F1)的第一进给区域(FA1)、介...
  • 本发明涉及轮胎用可硫化弹性体胶料的制备方法,该方法的特征在于使用特定的硫化‑活化填料和在于添加剂,尤其增容剂(硅烷)的添加方法,其添加仅仅在含锌的活化填料与脂肪酸(硬脂酸)之间的反应完成之后发生。本发明的方法本身是有利的,因为可减少硫化...
  • 一种用于车辆车轮的轮胎(100),包括:胎体结构(101);交叉带束结构(106),其相对于胎体结构(101)布置在径向外部位置中;至少一个零度增强层(106c),其相对于交叉带束结构(106)布置在径向外部位置中;和胎面带(10),其...