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本发明涉及一种动力电池系统均衡控制方法及系统，涉及动力电池均衡控制领域。解决现有均衡方式成本高、效率低的问题。本发明通过动力电池系统在充电末端出现的电池剩余充电容量以及电压差异化，计算动力电池系统平均各个电芯剩余容量，标定动力电池系统电芯平...
该专利属于常州普莱德新能源电池科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过常州普莱德新能源电池科技有限公司授权不得商用。

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