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本发明公开了单排桩基‑承台‑挡墙组合支挡结构设计计算方法，针对的组合结构由单排桩基、承台、挡墙、锯齿四个部分构成，并包括了挡墙、承台、桩基的设计计算方法。本发明提出了一种用于厚层、巨厚层滑坡体的新型组合支挡结构，较单独采用抗滑桩或者挡墙进行...
该专利属于重庆交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过重庆交通大学授权不得商用。

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