一种平衡重机械固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种平衡重机械固定装置，其包括主要由第一连接件和第二连接件的连接机构，其中：所述第一连接件与所述第二连接件固定连接；所述第一连接件用于通过螺纹连接件与平衡重相连接；所述第二连接件用于与起重机的车架相焊接。本实用新型专利技术能够方便快捷地对非固定平衡重进行固定，固定装配效率高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种平衡重机械固定装置，其包括主要由第一连接件和第二连接件的连接机构，其中：所述第一连接件与所述第二连接件固定连接；所述第一连接件用于通过螺纹连接件与平衡重相连接；所述第二连接件用于与起重机的车架相焊接。本技术能够方便快捷地对非固定平衡重进行固定，固定装配效率高。【专利说明】一种平衡重机械固定装置
本技术涉及工程机械领域，尤其涉及一种平衡重机械固定装置。
技术介绍
一般组合式平衡重中，固定在起重机转台后尾的平衡重块为固定平衡重，其它平衡重块都称为非固定平衡重。由于路况对起重机桥荷(起重机桥荷:起重机行驶过程中，每个车桥所承受的载荷。)有着较为严格的规定，在组合式平衡重中，较为方便的调节桥荷的方法便是利用非固定平衡重。由此，非固定平衡重怎样在车架上方便的固定，便成了一个非常实际的问题。以前大多采用长螺栓固定，但这种方法，装配起来很不方便，费时费力，操作效率低下；若是在车架上固定两块或以上的平衡重，则更加困难。现有的非固定平衡重I’在车架2’上固定方式大多采用长螺栓配合螺母固定或者不固定。平衡重放在车架上不固定(如图1、图2所示)，在遇到路况较差时，可能由于平衡重的颠簸造成车架的损害，甚至平衡重块倾翻造成事故；而采用长螺栓固定时不容易找到固定点，固定装配效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种平衡重机械固定装置，其能够方便快捷地对非固定平衡重进行固定，固定装配效率高。为实现上述目的，本技术提供了 一种平衡重机械固定装置，其包括连接机构；所述连接机构包括第一连接件和第二连接件，其中:所述第一连接件与所述第二连接件固定连接；所述第一连接件用于通过螺纹连接件与平衡重相连接；所述第二连接件用于与起重机的车架相焊接；所述第一连接件上设置有用于在水平方向上调节平衡重相对于所述第一连接件的位置的调节结构。进一步地，所述调节结构包括沿水平方向设置的长圆孔。进一步地，所述第一连接件为板状结构，所述长圆孔开设在该板状结构上。进一步地，所述第二连接件为沿轴向切除一部分的空心圆柱筒结构。进一步地，还包括用于对平衡重进行定位的定位机构。进一步地，所述螺纹连接件包括螺栓、螺母和垫片。基于上述技术方案，由于本技术设置了主要由第一连接件和第二连接件的连接机构，第一连接件与第二连接件固定连接，第一连接件用于通过螺纹连接件与平衡重相连接，第二连接件用于与起重机的车架相焊接，本技术利用螺纹连接的固定方式，只需要一个固定点即可保证行驶状态下平衡重的固定稳定性的需要，而不需要其它结构件的配合，且操作者不需要借助其它复杂的操作工具，只需要一把活口扳手即可完成平衡重的固定操作，固定方式方便快捷，极大的提高了固定装配效率。其次，由于本技术还设置了用于在水平方向上调节平衡重相对于第一连接件的位置的调节结构，可以在一定范围内进行调节，使用方便。此外，由于本技术还设置了对平衡重进行定位的定位机构，因此可以简化操作者对正固定位置的操作过程。本技术可以方便地应用于单块或组合式非固定平衡重在车架上的固定，固定效率同样方便、有效。【专利附图】【附图说明】此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为现有技术中非固定平衡重直接放置在车架上的示意图；图2为图1中非固定平衡重的结构示意图；图3为本技术所提供的平衡重机械固定装置一实施例的结构示意图；图4为图3的俯视图；图5为图3中平衡重机械固定装置的安装过程示意图；图6为本技术所提供的平衡重机械固定装置另一实施例与图2中的非固定平衡重的连接示意图；图7为图6中定位机构的结构示意图。【具体实施方式】为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。如图3-5所示，本技术所提供的平衡重机械固定装置包括连接机构，该连接机构作为中间连接部件，将非固定平衡重连接到起重机的车架上。所述连接机构主要由第一连接件I和第二连接件2，其中:第一连接件I与第二连接件2固定连接，图中示出的第一连接件I连接到第二连接件2的顶部，第一连接件I用于通过螺纹连接件3与平衡重4相连接；第二连接件2用于与起重机的车架(图中未示出)相焊接。本实施例中，第一连接件I与第二连接件2可以采用焊接的固定方式连接在一起，也可以采用铸造、锻造或注塑等工艺将二者一体成型。由于本技术所提供的平衡重机械固定装置是固定连接在起重机的车架上，因此，本技术所提供的平衡重机械固定装置与起重机的车架的相对位置是无法改变的，因此，有时候需要调整本技术所提供的平衡重机械固定装置与平衡重4之间在水平方向上的相对位置，因此，本技术所提供的平衡重机械固定装置还在第一连接件I上设置有调节结构5，调节结构5除了起到一般的连接通孔的作用外，还可以用于在水平方向上调节平衡重4相对于第一连接件I的位置，装配非常简单，易于操作。由于本技术还设置了用于在水平方向上调节平衡重相对于第一连接件的位置的调节结构，可以在一定范围内进行调节，使用方便。当然，调节结构5可以包括图5中示出的沿水平方向设置的长圆孔(如图4所示)。该水平方向指的是在水平面内开设的任意方向，该方向是根据实际工况进行开设的，在此不限。上述各实施例中，第一连接件I采用的是加工工艺简单的板状结构，与此相对应地，长圆孔开设在该板状结构上。上述各实施例中，第二连接件2可以采用沿轴向切除一部分的空心圆柱筒结构，这种结构即便是焊接到了起重机的车架上，操作人员也可以将手伸入圆柱筒结构中，对螺纹连接件3进行安装以及位置的调节。如图6、图7所示，由于平衡重的重量通常很大，因此在将平衡重与连接机构连接在一起之前，首先需要利用油缸将平衡重进行定位，因此本技术最好还包括定位机构6，通过定位机构6对平衡重4的两侧进行定位的。本实施例中，定位机构6采用常规使用的两个定位支架，这两个定位支架包括突起部61和连接部62，突起部61用于插入平衡重4底部的凹槽中，与平衡重4相配合，从而可以对平衡重4的两侧形成支撑和定位，使平衡重4底部的连接孔位于连接机构附近或与连接机构完全对齐，便于后续的调节和安装。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平衡重机械固定装置，?其特征在于：?包括连接机构；?所述连接机构包括第一连接件和第二连接件，其中：所述第一连接件与所述第二连接件固定连接；所述第一连接件用于通过螺纹连接件与平衡重相连接；所述第二连接件用于与起重机的车架相焊接;?所述第一连接件上设置有用于在水平方向上调节平衡重相对于所述第一连接件的位置的调节结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张巍巍，张敏，王新强，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：