一种智能公交多媒体系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种智能公交多媒体系统，包括多媒体处理器和多媒体终端，所述多媒体终端包括LCD液晶显示模块、VGA接口和USB客户端，所述LCD液晶显示模块是通过所述VGA接口与所述多媒体处理器连接，所述USB客户端与所述多媒体处理器连接；所述多媒体处理器包括中央处理器、数据输入模块、信号接收模块、控制器模块、内存模块、GPS定位模块、电源模块、无线接收器和音频模块。本实用新型专利技术有益之处在于是：能够准确显示公交车行进路线、本路线的交通状况和距离下一站的路程，而且还能够自动报站；乘客既可以下载多媒体资料，又可以通过USB给移动设备充电，解决了乘客在乘公交时手机或是其他移动设备忽然没电带来的困扰。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种智能公交多媒体系统，包括多媒体处理器和多媒体终端，所述多媒体终端包括LCD液晶显示模块、VGA接口和USB客户端，所述LCD液晶显示模块是通过所述VGA接口与所述多媒体处理器连接，所述USB客户端与所述多媒体处理器连接；所述多媒体处理器包括中央处理器、数据输入模块、信号接收模块、控制器模块、内存模块、GPS定位模块、电源模块、无线接收器和音频模块。本技术有益之处在于是：能够准确显示公交车行进路线、本路线的交通状况和距离下一站的路程，而且还能够自动报站；乘客既可以下载多媒体资料，又可以通过USB给移动设备充电，解决了乘客在乘公交时手机或是其他移动设备忽然没电带来的困扰。【专利说明】一种智能公交多媒体系统
本技术属于电子信息领域，尤其是涉及一种智能公交多媒体系统。
技术介绍
随着城市交通的发展，公交线路越来越多，也大大丰富了人们的出行，公交作为多数人群的代步工具，普及化和智能化的信息服务也越来越受到重视，集成媒体播放，硬盘录像，无线传输等多项功能于一体的多媒体终端产品，将成为公交等车辆电子发展的必然趋势。有种多媒体，在车上乘客能够清晰看到本站与本线路其他站之间的距离和本线路的交通状况，可以缓解乘客乘车时的焦急情绪，让无形的距离变为一目了然；还可以解决乘客在乘车时移动设备忽然没电的问题。这种智能公交多媒体将是电子信息领域发展的需求，更是人们生活不可缺少的。
技术实现思路
为了改善多媒体技术问题，本技术提供了一种智能公交多媒体系统。本技术的技术方案是:一种智能公交多媒体系统，包括多媒体处理器和多媒体终端，所述多媒体终端包括LCD液晶显示模块、VGA接口和USB客户端，所述LCD液晶显示模块是通过所述VGA接口与所述多媒体处理器连接，所述USB客户端与所述多媒体处理器连接；所述多媒体处理器包括中央处理器、数据输入模块、信号接收模块、控制器模块、内存模块、GPS定位模块、电源模块、无线接收器和音频模块，所述信号接收模块是通过所述控制器模块与所述中央处理器连接；所述数据输入模块、所述信号接收模块、所述控制器模块、所述内存模块、所述GPS定位模块、所述电源模块、所述无线接收器和所述音频模块与所述中央处理器连接。进一步，所述USB客户端设置有若干个。进一步，所述电源模块设置有储能单元和直接供电单元。进一步,所述IXD液晶显示模块为IXD显示触摸屏。本技术有益之处在于是:能够准确显示公交车行进路线、本路线的交通状况和距离下一站的路程，而且还能够自动报站；乘客既可以下载多媒体资料，又可以通过USB给移动设备充电，解决了乘客在乘公交时手机或是其他移动设备忽然没电带来的困扰。【专利附图】【附图说明】图1是本技术模块示意图。图中:1、中央处理器2、数据输入模块3、信号接收模块4、控制器模块5、多媒体终端6、LCD液晶显示模块 7、VGA接口8、USB客户端9、内存模块 10、GPS定位11、电源模块12、无线接收器 13、音频模块14、多媒体处理器【具体实施方式】下面结合附图对本技术做详细说明。如图所示本技术一种智能公交多媒体系统包括多媒体处理器14和多媒体终端5，其特征在于所述多媒体终端5包括IXD液晶显示模块6、VGA接口 7和USB客户端8，所述IXD液晶显示模块6是通过所述VGA接口 7与所述多媒体处理器14连接，所述USB客户端8与所述多媒体处理器14连接；所述多媒体处理器14包括中央处理器1、数据输入模块2、信号接收模块3、控制器模块4、内存模块9、GPS定位模块10、电源模块11、无线接收器12和音频模块13，所述信号接收模块3是通过所述控制器模块4与所述中央处理器I连接；所述数据输入模块2、所述信号接收模块3、所述控制器模块4、所述内存模块9、所述GPS定位模块10、所述电源模块11、所述无线接收器12和所述音频模块13与所述中央处理器I连接。所述USB客户端8设置有若干个。所述电源模块11设置有储能单元和直接供电单元。所述IXD液 晶显示模块6为IXD显示触摸屏。本技术的工作过程:如图，首先设定公交站信号发射单元的信号传输距离，信号传输距离为两站之间距离。当多媒体电源模块11开始供电，公交车上的信号接收模块3在进入下一站信号发射范围时，就可以收到信号并反馈至控制器模块4，通过控制器模块4将信号传输给中央处理器1，中央处理器I经过信号处理后，多媒体音频模块13就会报站；GPS定位模块10的信号和经无线接收器12接收到公交总站系统传出的信号，由中央处理器I处理后反馈到VGA接口 7上，由VGA接口 7将处理后的信号传输到IXD液晶显示触摸屏6上,乘客便可以清晰看到本站与本线路其他站之间的距离和本线路的交通状况；同时USB客户端8也开始工作，为下载客户端和移动设备充电端。本技术有益之处在于是:能够准确显示公交车行进路线、本路线的交通状况和距离下一站的路程，而且还能够自动报站；乘客既可以下载多媒体资料，又可以通过USB给移动设备充电，解决了乘客在乘公交时手机或是其他移动设备忽然没电带来的困扰。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【权利要求】1.一种智能公交多媒体系统，包括多媒体处理器(14)和多媒体终端(5)，其特征在于所述多媒体终端(5)包括IXD液晶显示模块(6)、VGA接口(7)和USB客户端(8)，所述IXD液晶显示模块(6)是通过所述VGA接口(7)与所述多媒体处理器(14)连接，所述USB客户端(8)与所述多媒体处理器(14)连接；所述多媒体处理器(14)包括中央处理器(I)、数据输入模块(2)、信号接收模块(3)、控制器模块(4)、内存模块(9)、GPS定位模块(10)、电源模块(11)、无线接收器(12)和音频模块(13)，所述信号接收模块(3)是通过所述控制器模块(4)与所述中央处理器(I)连接；所述数据输入模块(2)、所述信号接收模块(3)、所述控制器模块(4)、所述内存模块(9)、所述GPS定位模块(10)、所述电源模块(11)、所述无线接收器(12 )和所述音频模块(13 )与所述中央处理器(I )连接。2.根据权利要求1所述的一种智能公交多媒体系统，其特征在于所述USB客户端(8)设置有若干个。3.根据权利要求1所述的一种智能公交多媒体系统，其特征在于所述电源模块(11)设置有储能单元和直接供电单元。4.根据权利要求1所述的一种智能公交多媒体系统，其特征在于所述LCD液晶显示模块(6)为IXD显示触摸屏。【文档编号】H05K11/02GK203535817SQ201320581100【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年9月18日 优先权日:2013年9月18日 【专利技术者】郭烜, 田倩 申请人:天津新云网络技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能公交多媒体系统，包括多媒体处理器（14）和多媒体终端（5），其特征在于所述多媒体终端（5）包括LCD液晶显示模块（6）、VGA接口（7）和USB客户端（8），所述LCD液晶显示模块（6）是通过所述VGA接口（7）与所述多媒体处理器（14）连接，所述USB客户端（8）与所述多媒体处理器（14）连接；所述多媒体处理器（14）包括中央处理器（1）、数据输入模块（2）、信号接收模块（3）、控制器模块（4）、内存模块（9）、GPS定位模块（10）、电源模块（11）、无线接收器（12）和音频模块（13），所述信号接收模块（3）是通过所述控制器模块（4）与所述中央处理器（1）连接；所述数据输入模块（2）、所述信号接收模块（3）、所述控制器模块（4）、所述内存模块（9）、所述GPS定位模块（10）、所述电源模块（11）、所述无线接收器（12）和所述音频模块（13）与所述中央处理器（1）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭烜，田倩，
申请(专利权)人：天津新云网络技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12