微调节流结构和包括它的静压轴承制造技术

技术编号:9882855 阅读:58 留言:0更新日期:2014-04-04 22:40
本实用新型专利技术涉及微调节流结构,其用于静压轴承,其特征在于:所述微调节流结构包括外管(1)和节流针(2);所述节流针(2)位于所述外管(1)的内腔(10)中,并且,工作液在所述外管(1)的内壁与所述节流针(2)的外壁所界定空腔中流动;所述节流针(2)包括沿其中心轴线布置的内孔(20),其中,调节液在所述内孔(20)中流动;所述节流针(2)的外径能够在所述节流针内孔(20)中的调节液的压力作用下以弹性变形的方式进行变化。本实用新型专利技术涉及包括微调节流结构的静压轴承。该微调节流结构构造简单,实现了对节流流量的微调节,可以提升静压轴承以及动静压轴承使用效果及使用寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及微调节流结构,其用于静压轴承,其特征在于:所述微调节流结构包括外管(1)和节流针(2);所述节流针(2)位于所述外管(1)的内腔(10)中,并且,工作液在所述外管(1)的内壁与所述节流针(2)的外壁所界定空腔中流动;所述节流针(2)包括沿其中心轴线布置的内孔(20),其中,调节液在所述内孔(20)中流动;所述节流针(2)的外径能够在所述节流针内孔(20)中的调节液的压力作用下以弹性变形的方式进行变化。本技术涉及包括微调节流结构的静压轴承。该微调节流结构构造简单,实现了对节流流量的微调节,可以提升静压轴承以及动静压轴承使用效果及使用寿命。【专利说明】微调节流结构和包括它的静压轴承
本技术涉及微调节流结构,尤其涉及精密静压轴承或动静压轴承中使用的节流结构。本技术还涉及包括它的静压轴承。
技术介绍
目前市场上应用于静压轴承或动静压轴承中的节流器结构五花八门,但基本原理类似,即减小或增大横切面的面积,以实现流量的调节。现有的技术中,静压轴承或动静压轴承所使用的节流器结构大致分为:小孔固定节流器、毛细固定节流器、环面缝隙节流器和薄膜反馈可变节流器。小孔固定节流器的缺陷:小孔节流器结构复杂,加工难度大,节流截面小,特别容易堵塞;使用小孔节流的静压或动静压轴承,其轴承间隙和温度相关,当油膜温度升高时,轴承性能不稳定,不适合用于温度变动范围较大的场合。毛细固定节流器的缺陷:其分为直通圆截面式和螺旋槽式非圆截面式。前者所需的毛细管长度较长,造成安装空间较大,只适合轴承转速比较低的情况;后者安装空间要求较少,但是结构复杂,对零件及孔的加工质量要求较高。环面缝隙节流器的缺陷:节流面易堵塞,难于维修,需要拆卸轴承;且由于轴承拆卸后破坏了轴承外圆与轴承座的结合面,导致拆卸下来的轴承维即使修好后,也只能重新装配轴承座才能使用;导致主轴维修周期长,提高了用户的使用成本。薄膜反馈节流器的缺陷:其零件数量繁多,且其零件加工较为复杂,进而造成成本较高;特别地,若装配精度达不到要求,容易形成气栓,影响流体流量的稳定性;且其占用空间大,不适合中小型机床。专利文献CN202087866U公开了一种静压销孔镗床,包括装配连接的传统销孔镗床基本结构;还包括连接轴承的油压装置;所述轴承是支承主轴前后端的两个静压轴承,每个静压轴承套的内周面均布设置有四个弧状凹腔形油腔,每个油腔通过主轴箱上设置的节流器与油压装置连通,四个对应节流器在静压轴承径向周面呈90度角间距设置,静压轴承的轴承套壁对应四个油腔处均设置有伸入的管形回油塔子,回油塔子的内管端的轴向截面呈弯月形,与轴承套内周面齐平;主轴箱上还设置有另两个节流器分别与主轴前端的挡肩两侧连通。具有对机床本身轴系的装配精度要求相对较低、镗切机加工精度相对较高、噪音低、使用寿命更长、维护调校更方便的优点。专利文献CN202037341U涉及一种超重型数控卧式镗车床床头箱静压主轴装置,其采用小孔节流静压轴承和小孔节流静压止推轴承,用于承载工作时主轴所受到的径向力与轴向力,其特别之处在于直接在套筒内圈加工油腔,形成静压轴承,承载工作时的径向载荷;将环形的整体式静压止推轴承分离为多个小的圆形油盘,每个油盘都是一个小型的静压止推轴承,并用多头泵为每个油盘供油,承载工作时的轴向载荷。该技术具有接触面积大,摩擦阻力小,传动效率高;提高了回转速度和回转精度;使用寿命长,抗震性能好;结构简单,加工成本低,加工周期短等先进性。专利文献CN202391967U涉及薄膜反馈节流器模块及静压轴承模块和主轴箱模块,薄膜反馈节流器模块包括两个以上薄膜反馈节流器,薄膜反馈节流器中的一个为用于固定装配于轴箱上的主节流器,其余的为固设于主节流器上的旁路节流器,主节流器壳体的壳壁内设有供油通道,各供油通道互不连通,主节流器上的出油孔与对应的供油通道邻接导通,直接装配于主节流器上的旁路节流器的出油孔与对应的供油通道邻接导通,当一旁路节流器与主节流器之间隔设有其它旁路节流器时,该旁路节流器的出油孔与对应的供油通道桥接导通,位于同一旁路节流器内的两条以上桥接通道互不相通;解决了现有的静压轴承及主轴箱由于节流器的管线太多而无法实现集成化的问题。专利文献CN201723909U涉及一种固定式正冲节流器;本体为一直角式三通管,三通管的直管一端由堵头堵住;轴承装在堵头内由挡圈定位,转轴一端固定在轴承上,另一端由键槽固定在传动套中;节流套位于直管内支管与直管的连接处,一端与传动套键槽连接;衬套装在节流套中,位于直管内支管与直管的连接处;紧定套用螺纹将传动套和衬套固定在节流套内;节流咀装在节流套内;冲刷咀装在密封盘内;节流套与密封盘为端面密封;密封盘用螺栓松动连接在三通管的直管内;焊接头与现场管线焊接,焊接头与三通管间用透镜垫密封;焊接头和三通管通过法兰用螺柱螺母紧固;本产品结构简单紧凑、承受压力大、工作无震动、使用寿命长等优点。在已有技术中,静压轴承或动静压轴承节流具有多种技术解决方案,但是结构简单,同时可以实现微调节和工作可靠的技术解决方案依然是本领域技术人员追求的目标。
技术实现思路
针对上述存在的问题,本技术提出了一种新型微调节流结构,该节流结构构造简单,实现了对节流流量的微调,可以提升轴承使用效果及使用寿命。且克服了已有技术的不足。本技术的目的是通过下述技术方案实现的:微调节流结构,其用于静压轴承,其特征在于:所述微调节流结构包括外管和节流针;所述节流针位于所述外管的内腔中,并且,工作液在所述外管的内壁与所述节流针的外壁所界定空腔中流动;所述节流针包括沿其中心轴线布置的内孔,其中,调节液在所述内孔中流动;所述微调节流结构与压力源、静压轴承的连接关系被设计成:所述工作液在工作压力回路中流动,而所述调节液在调节压力回路中流动,并且,所述调节压力回路与所述工作压力回路在液体连通方面被隔断,因而所述调节压力回路和所述工作压力回路中能够具有不同的压力;所述节流针的外径能够在所述节流针内孔中的调节液的压力作用下以弹性变形的方式进行变化,进而能够对流经所述微调节流结构的工作液的流量进行调节,流向所述静压轴承的工作液的流量因而被改变。根据本技术的其它技术方案,其可以包括以下一个或多个技术特征。只要这样的技术特征的组合是可实施的,由此组成的新的技术方案都属于本技术的一部分。可选地,所述节流针由弹性模量小于200GPa的材料制成。优选地,所述节流针由铝、铝合金、铜、黄铜、青铜或铜合金制成。优选地,所述节流针由塑料管或橡胶管制成。优选地,所述塑料或橡胶管外层由金属编织网保护;或者所述塑料或橡胶管内嵌有金属编织网加强结构。可选地,所述节流针的内径与外径之比为0.5至0.9。可选地,所述工作液是液压油;和/或所述调节液是液压油。优选地,所述节流针沿所述外管的中心线A-A位于所述外管的内腔中;或者所述节流针的中心线与所述外管的中心线A-A重合。优选地,在所述外管的内腔中安置有两个或两个以上的所述节流针。本技术还提出静压轴承,其特征在于:所述静压轴承包括至少一个本文所述的微调节流结构。与已有技术相比,本技术的有益效果在于:本技术的节流结构,改变了现有技术中节流器的结构设置,通过调整节流针内油本文档来自技高网
...

【技术保护点】
微调节流结构,其用于静压轴承,其特征在于:所述微调节流结构包括外管(1)和节流针(2); 所述节流针(2)位于所述外管(1)的内腔(10)中,并且,工作液在所述外管(1)的内壁与所述节流针(2)的外壁所界定空腔中流动; 所述节流针(2)包括沿其中心轴线布置的内孔(20),其中,调节液在所述内孔(20)中流动; 所述微调节流结构与压力源、静压轴承的连接关系被设计成:所述工作液在工作压力回路中流动,而所述调节液在调节压力回路中流动,并且,所述调节压力回路与所述工作压力回路在液体连通方面被隔断,因而所述调节压力回路和所述工作压力回路中能够具有不同的压力; 所述节流针(2)的外径能够在所述节流针内孔(20)中的调节液的压力作用下以弹性变形的方式进行变化,进而能够对流经所述微调节流结构的工作液的流量进行调节,流向所述静压轴承的工作液的流量因而被改变。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张庆飞田世领
申请(专利权)人:扬州锻压机床股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1