带独立切断保护的电池组制造技术

本发明专利技术公开了一种带独立切断保护的电池组，包含：一第一可充电电池，一第二可充电电池，一第一桥接导线，一第二桥接导线，一第一保险丝及一第二保险丝。由第一桥接导线及第二桥接导线连接所述两可充电电池及两保险丝，构成电池组，通过两保险丝并联构成独立切断，即使其中某一电池发生故障，也不会对正常电池造成影响，提升了电池组的安全性及实用性。

【技术实现步骤摘要】
带独立切断保护的电池组
本专利技术涉及电池组，特别是指一种带独立切断保护的电池组。
技术介绍
目前较为广泛使用的可充电电池，若是基于对高输出电压电池的实际需求，电池产业界的实务技术，是将数量庞大的单颗可充电电池进行串联连接，以构成一个高电压输出的集合电池。然而，就将多个可充电电池串联而成的集合电池而言，于实际使用情形仍具有须立即改善的缺陷。由于该集合电池是由许多的单颗可充电电池进行串联所连接而成，在使用的过程中，容易因单一个可充电电池的故障，即导致该集合电池无法使用，必需进行故障排除才能续用，实用性明显不足。另外，当损坏的该可充电电池若不立即与其它正常的可充电电池进行电气隔离时，将会导致正常的可充电电池随之故障，严重者将使全部可充电电池都故障，影响安全。为此，如图1所示，专利技术人则研发出一种将可充电电池及保险丝以桥式接法构成的安全电池组，其主要将两呈串连可充电电池111、112所构成的第一可充电电池组群11与另一两呈串连可充电电池121、122所构成的第二可充电电池组群12并联连接，并于该第一、二可充电电池群组11、12之间桥接有一桥接导线13，且令每一个可充电电池111、112、121,122的正极或负极皆设有一保险丝14，藉使任一个可充电电池111、112、121、122故障短路时，可通过该桥接导线13将故障可充电电池111、112、121、122所对应的保险丝14熔断，藉以将故障的可充电电池111、112、121、122与其它未故障的可充电电池111、112、121、122隔离，达到保护正常电池不受损的安全效果。然而，上述专利技术仅针对由四个或以上的可充电电池所构成的电池组，并未针对仅以两个可充电电池所构成的电池组所进行的设计，因此，还需要开发出一种带独立切断保护的电池组。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种带独立切断保护的电池组。本专利技术所要解决的另一技术问题在于提供一种带独立切断保护的电池组，其使其中一个可充电电池故障短路时，可通过旁通路将故障可充电电池所对应的保险丝熔断，藉以将故障的可充电电池与未故障的可充电电池隔离，达到保护正常电池不受损的安全效果O本专利技术还要解决的一技术问题在于提供一种带独立切断保护的电池组，其使该电池组不会因单一个可充电电池的故障，即导致该电池组无法使用，以提升实用性。为解决上述问题，本专利技术提供一种带独立切断保护的电池组，包含:一第一可充电电池，具有一第一正极及一第一负极；一第二可充电电池，具有一第二正极及一第二负极；一第一桥接导线，桥接于该第一可充电电池及该第二可充电电池之间，并具有一电性连接该第一正极的第一前端部、及一电性连接该第二正极的第一后端部；一第二桥接导线，桥接于该第一可充电电池及该第二可充电电池之间，并具有一电性连接该第一负极的第二前端部、及一电性连接该第二负极的第二后端部；一第一保险丝，电性连接该第一正极与该第一前端部之间、或该第一负极与该第二前端部之间；一第二保险丝，电性连接该第二正极与该第一后端部之间、或该第二负极与该第二后端部之间。本专利技术所述的带独立切断保护的电池组，通过两保险丝并联构成独立切断，即使其中某一电池发生故障，也不会对正常电池造成影响，提升了电池组的安全性及实用性。【附图说明】图1是普通一种将可充电电池及保险丝以桥式接法构成的安全电池组的示意图。图2是本专利技术第一实施例的示意图。图3是本专利技术第二实施例的示意图。图4是本专利技术第三实施例的示意图。图5是本专利技术第四实施例的示意图。附图标记说明11是第一可充电电池组群111、112是可充电电池12是第二可充电电池组群121、122是可充电电池13是桥接导线14是保险丝20是第一可充电电池21是第一正极22是第一负极30是第二可充电电池31第二正极32是第二负极40是第一桥接导线41第一前端部42是第一后端部50是第二桥接导线51第二前端部52是第二后端部60是第一保险丝70第二保险丝【具体实施方式】参阅图1，本专利技术第一实施例所提供的一种带独立切断保护的电池组，其主要是由一第一二次电20、一第二可充电电池30、一第一桥接导线40、一第二桥接导线50、一第一保险丝60、及一第二保险丝70所组成，其中:所述第一可充电电池20，具有一第一正极21及一第一负极22。所述第二可充电电池30，具有一第二正极31及一第二负极32。所述第一桥接导线40，桥接于该第一可充电电池20及该第二可充电电池30之间，并具有一电性连接该第一正极21的第一前端部41、及一电性连接该第二正极31的第一后端部42。所述第二桥接导线50，桥接于该第一可充电电池20及该第二可充电电池30之间，并具有一电性连接该第一负极22的第二前端部51、及一电性连接该第二负极32的第二后端部52。所述第一保险丝60，电性连接该第一可充电电池20的第一负极22与该第二桥接导线50的第二前端部51之间。所述第二保险丝70，电性连接该第二可充电电池30的第二负极32与该第二桥接导线50的第二后端部52之间。以上所述即为本专利技术第一实施例各主要构件之结构及其组态说明，藉以构成带独立切断保护的电池组。此外，本专利技术同样具有下述功效。由于本专利技术藉由该第一、二桥接导线40、50桥接于该第一可充电电池20及该第二可充电电池30之间，而构成电回路，因此当该第一可充电电池20或第二可充电电池30其中的一故障而短路造成极大电流产生后，当该极大电流值一旦超出故障可充电电池所对应连接保险丝的额定电流値时，便将故障可充电电池所对应的保险丝熔断，藉以将故障的可充电电池与其它未故障的可充电电池隔离，达到保护正常电池不受损的安全效果。另外，由于本专利技术藉由该第一、二桥接导线40、50桥接于该第一可充电电池20及该第二可充电电池30之间，而构成电回路，因此当该第一可充电电池20或该第二可充电电池30其中之一故障而短路时，可藉由另一未损坏的可充电电池作为电力的导出，例如当该第一可充电电池20故障而短路时，可藉由该第二可充电电池30作为电力输出，反之，当该第二可充电电池30故障而短路时，可藉由该第一可充电电池20作为电力输出，是以，本专利技术的电池组不会因单一个可充电电池的故障，即导致该电池组无法使用，确实得以提升实用性。参阅图3，显示本专利技术第二实施例的示意图，其主要与第一实施例不同处在于该第一、二保险丝60、70的配置，亦即该第一保险丝60仍然电性连接该第一可充电电池20的第一负极22与该第二桥接导线50的第二前端部51之间，而该第二保险丝70则是电性连接该第二可充电电池30的第二正极31与该第一桥接导线40的第一后端部42之间。参阅图4，显示本专利技术第三实施例的示意图，其主要与第一实施例不同处在于该第一、二保险丝60、70的配置，亦即该第一保险丝60电性连接该第一可充电电池20的第一正极21与该第一桥接导线40的第一前端部41之间，而该第二保险丝70仍然电性连接该第二可充电电池30的第二负极32与该第二桥接导线50的第二后端部52之间。参阅图5，显示本专利技术第四实施例的示意图，其主要与第一实施例不同处在于该第一、二保险丝60、70的配置，亦即该第一保险丝60电性连接该第一可充电电池20的第一正极21与该第一桥接导线40的第一前端部41之间，而该第二保险丝70则是电性连接该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带独立切断保护的电池组，其特征在于：包含：一第一可充电电池，具有一第一正极及一第一负极；一第二可充电电池，具有一第二正极及一第二负极；一第一桥接导线，桥接于该第一可充电电池及该第二可充电电池之间，并具有一电性连接该第一正极的第一前端部、及一电性连接该第二正极的第一后端部；一第二桥接导线，桥接于该第一可充电电池及该第二可充电电池之间，并具有一电性连接该第一负极的第二前端部、及一电性连接该第二负极的第二后端部；一第一保险丝，电性连接该第一正极与该第一前端部之间、或该第一负极与该第二前端部之间；一第二保险丝，电性连接该第二正极与该第一后端部之间、或该第二负极与该第二后端部之间。

【技术特征摘要】
1.一种带独立切断保护的电池组，其特征在于:包含: 一第一可充电电池，具有一第一正极及一第一负极； 一第二可充电电池，具有一第二正极及一第二负极； 一第一桥接导线，桥接于该第一可充电电池及该第二可充电电池之间，并具有一电性连接该第一正极的第一前端部、及一电性连接该第二正极的第一后端部； 一第二桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍必翔，
申请(专利权)人：电能有限公司，
类型：发明
国别省市：维尔京群岛;VG