【技术实现步骤摘要】
一种防止小车钻入大货车尾部的防钻入碰撞装置
本技术涉及一种防小汽车追尾大货车的碰撞装置，特别涉及一种防止小车钻入大货车的防钻入碰撞装置。
技术介绍
目前，我国的高等级公路和城市快速路经常发生小汽车追尾货车后下部的车祸，造成严重的人员伤亡情况。虽然，很多货车后下部装有平面挡板，以防小汽车追尾，但是，由于追尾小汽车的冲撞速度往往较快，冲撞能量较大，以及货车普遍安装的防护装置固定方式不可靠、结构强度不足、防护范围不够，所以难以阻止小汽车钻入大中型货车尾部。如果是小汽车追尾大货车，则小汽车车头经常会直接钻进大货车车厢下部，导致驾驶人员和乘坐人员的头部严重受伤，甚至死亡。同时，有的防护装置防护性能较高使得追尾车辆损坏严重，也不能有效缓和碰撞冲击，给驾驶人员和乘坐人员带来较大伤害。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种防止小车钻入大货车的防钻入碰撞装置，该装置既能防止小车钻入，又能吸收碰撞能量，缓和冲击，减小对追尾车辆造成的损害和给驾驶人员和乘坐人员带来伤害。该装置工艺简单，改装方便，可以使车辆达到轻量化的目的。本技术的技术方案一种防止小车钻入大货车的防钻入碰撞装置，在货车车架或车厢上固定有固定钢管，固定钢管的一端焊接有固定圆盘，活动圆盘和固定圆盘相对应的开有三个孔，螺杆自下而上依次穿过活动圆盘、备胎二、备胎一(5)、固定圆盘，并通过螺母固定，备胎二的最下缘离地高度不超过550mm。固定钢管通过螺栓或焊接固定在车架或车厢上。固定钢管的最下端开有一定距离的螺纹，螺母通过固定钢管上的螺纹将活动圆盘、备胎二、备胎一固定在固定圆盘上。本技术的有益效果:与现有技术相...
【技术保护点】
一种防止小车钻入大货车尾部的防钻入碰撞装置，其特征在于：在货车车架或车厢（1）上固定有固定钢管（2），固定钢管（2）的一端焊接有固定圆盘（4），活动圆盘（8）和固定圆盘（4）相对应的开有三个孔，螺杆（7）自下而上依次穿过活动圆盘（8）、备胎二（6）、备胎一（5）、固定圆盘（4），并通过螺母（3）固定，备胎二（6）的最下缘离地高度不超过550mm。
【技术特征摘要】
1.一种防止小车钻入大货车尾部的防钻入碰撞装置，其特征在于:在货车车架或车厢(I)上固定有固定钢管(2)，固定钢管(2)的一端焊接有固定圆盘(4)，活动圆盘(8)和固定圆盘(4)相对应的开有三个孔，螺杆(7)自下而上依次穿过活动圆盘(8)、备胎二(6)、备胎一(5)、固定圆盘(4),并通过螺母(3)固定,备胎二(6)的最下缘离地高度不超过550mm。...
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