【技术实现步骤摘要】
一种分体式电池箱
本技术涉及电动汽车领域,尤其涉及一种安装在纵置传动轴汽车上的分体式电池箱。
技术介绍
随着社会的发展,石油等不可再生资源呈相对匮乏的趋势,人类对于新能源的探索也因此深入化。近年来电力驱动的新能源汽车以绝对的优势得以迅速发展。电动汽车自然需要在车身上搭载动力电池箱,而目前新能源电动汽车的电池箱多为一体式电池箱,而此种形式的电池箱在用于纵置传动轴汽车上时存在着以下缺陷:离地间隙小,传动轴跳动时碰撞电池箱;因电池箱包裹住传动轴机构而带来传动轴维修拆卸不便的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种分体式电池箱,传动轴不必被包裹在电池箱内,可使传动轴维修时拆卸方便,采用的技术方案具体为:一种分体式电池箱,包括安装于传动轴两侧的电池箱一和电池箱二,所述电池箱一和电池箱二的ZX立面和ZY立面分别设有ZX立面安装支座和ZY立面安装支座,所述ZX立面安装支座和ZY立面安装支座通过螺栓分别固定在汽车的纵梁和横梁上。电池管理系统BMS通过外线路与作为整体电池的总正极的所述电池箱一和作为整体电池的总负极的电池箱二连接,用于控制所述电池箱一和电池箱二。本技术产生的有益效果是:分体式电池箱避免了电池箱包裹传动轴,使传动轴在跳动时不会与电池箱体发生碰撞;增大了汽车下体的离地间隙;同时也使汽车维修时更加方便,减低了维修成本。【附图说明】当结合附图考虑时,能够更完整更好地理解本技术。此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定,其中:图1为本技术一种分体式电池箱的仰视示意图。汽车的前后为X方向;左右为Y方向, ...
【技术保护点】
一种分体式电池箱,其特征在于,包括安装于传动轴两侧的电池箱一和电池箱二,所述电池箱一和电池箱二的ZX立面和ZY立面分别设有ZX立面安装支座和ZY立面安装支座,所述ZX立面安装支座和ZY立面通过螺栓分别固定在汽车的纵梁和横梁上。
【技术特征摘要】
1.一种分体式电池箱,其特征在于,包括安装于传动轴两侧的电池箱一和电池箱二,所述电池箱一和电池箱二的ZX立面和ZY立面分别设有ZX立面安装支座和ZY立面安装支座,所述ZX立面安装支座和ZY立面通过螺栓分别固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴宁,李云端,
申请(专利权)人:北京汽车新能源汽车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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