【技术实现步骤摘要】
船用柴油机汽缸内运动螺母攻牙机夹具
本专利技术涉及船用柴油机汽缸内运动螺母攻牙
,具体讲是一种船用柴油机汽缸内运动螺母攻牙机夹具。
技术介绍
目前,有一种吨位达到1850t的船用低速柴油机,该柴油机的气缸内用于连接活塞和活塞杆的连接件一般采用优质特种合金钢制作而成,整体为圆柱体形状,两端设有连接用的螺纹,该运动连接件在起连接作用的同时还随活塞、活塞杆一起运动,故行业内俗称为运动螺栓,而用于紧固运动螺栓的螺母则俗称为运动螺母。因该运动螺母的内径都比较大,大都为IOOmm左右,有的甚至达到了 IlOmm之大,故在对运动螺母进行攻牙时,都需要用一夹具来固定运动螺母,该夹具的内孔与运动螺母的外侧壁形状、大小相配,操作时将运动螺母置于夹具的内孔内,待夹具安装在攻牙机的固定座上后,攻牙机上的丝攻便可开始对运动螺母进行内螺纹的加工。但因运动螺母有大有小,而每一夹具的外侧壁的形状、大小均与运动螺母的内孔相配,故在对不同直径的运动螺母加工时,就需要更换不同的夹具,且每次都要对夹具进行重新安装,操作起来费时又费力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足而提供一种可装夹不同尺寸的运动螺母且无需每次都进行重新安装的船用柴油机汽缸内运动螺母攻牙机夹具。为解决上述技术问题,本专利技术采用以下技术方案:包括用于装夹第一个运动螺母的第一个夹具体,所述的第一个夹具体设有与第一个运动螺母的外侧壁形状、大小相配的第一个装夹孔,所述的第一个装夹孔内还套装有用于装夹第二个运动螺母的第二个装夹体,所述的第二个装夹体的外侧壁与第一个装夹孔的形状、大小相配 ...
【技术保护点】
一种船用柴油机汽缸内运动螺母攻牙机夹具,包括用于装夹第一个运动螺母的第一个夹具体(1),所述的第一个夹具体(1)设有与第一个运动螺母的外侧壁形状、大小相配的第一个装夹孔(1.1),其特征在于:所述的第一个装夹孔(1.1)内还套装有用于装夹第二个运动螺母的第二个装夹体(2),所述的第二个装夹体(2)的外侧壁与第一个装夹孔(1.1)的形状、大小相配,所述的第二个装夹体(2)设有与第二个运动螺母的外侧壁形状、大小相配的第二个装夹孔(2.1),所述的第二个装夹孔(2.1)内还套装有用于装夹第N个运动螺母的第N个装夹体,所述的第N个装夹体的外侧壁与上一个装夹孔的形状、大小相配,所述的第N个装夹体设有与第N个运动螺母的外侧壁形状、大小相配的第N个装夹孔。
【技术特征摘要】
1.一种船用柴油机汽缸内运动螺母攻牙机夹具,包括用于装夹第一个运动螺母的第一个夹具体(I ),所述的第一个夹具体(I)设有与第一个运动螺母的外侧壁形状、大小相配的第一个装夹孔(1.1),其特征在于:所述的第一个装夹孔(1.1)内还套装有用于装夹第二个运动螺母的第二个装夹体(2),所述的第二个装夹体(2)的外侧壁与第一个装夹孔(1.1)的形状、大小相配,所述的第二个装夹...
【专利技术属性】
技术研发人员:严统达,
申请(专利权)人:宁波瑞亚紧固件制造有限公司,
类型:发明
国别省市:
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