【技术实现步骤摘要】
多功能剪式举升机
本技术涉及举升机，特别是涉及一种多功能剪式举升机。
技术介绍
现有的剪式举升机多半安装于地下，其支撑平台与地面一平，使汽车可开到举升机上面，即可举升，占据空间小，故可安装在门前、路边，深受汽修用户欢迎。现有技术中由于液压系统与机器分体安装，因而使得举升机整体占地面积大，制作成本高，油管外露易损坏，且不方便使用，不易单人操作，不利观察工作状况，使用不安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，是提供一种将液压装置与油路、配电中心集成为一体设在举升平台下及剪架中内部隐藏，整体占地面积小，有效防止油管外露损坏，安全、平稳运行的多功能剪式举升机。采用的技术方案是:多功能剪式举升机，包括底板、左、右两个举升主平台、左、右两个举升子平台、两个主液压缸、两个副液压缸、左、右两个剪架、液压装置。所述的左、右两个剪架分别设在左、右两个举升主平台与底板之间，所述剪架的四个端头均装有轴承，其中剪架一侧上下端头的轴承通过轴承座分别固定在举升主平台和底板上。剪架另一侧上下端头的轴承分别与举升主平台和底板滑动连接。所述左、右两个举升子平台分别设在左、右两个举升主平台上方，左、右两个举升主平台与左、右两个举升子平台之间分别设子剪架，同样子剪架的四个端头装有轴承，其中子剪架一侧上下端头的轴承分别与举升子平台和举升主平台固定，另一侧上下端头的轴承分别与举升子平台和举升主平台滑动连接。两个主液压缸分别设在左、右两个剪架上，两个副液压缸分别设在左、右两个子剪架上，主液压缸和副液压缸通过四联电磁阀控制分别带动举升主平台和举升子平台升降。上述的剪架与底板滑动端和子剪架与举升主平...
【技术保护点】
多功能剪式举升机，包括底板（1）、左、右两个举升主平台（3）、左、右两个举升子平台（9）、两个主液压缸（11）、两个副液压缸（10）、左、右两个剪架（2）、液压装置，其特征在于所述的左、右两个剪架（2）分别设在左、右两个举升主平台（3）与底板（1）之间，所述剪架（2）的四个端头均装有轴承，其中剪架（2）一侧上下端头的轴承通过轴承座分别固定在举升主平台（3）和底板（1）上，剪架（2）另一侧上下端头的轴承分别与举升主平台（3）和底板（1）滑动连接，左、右两个举升子平台（9）分别设在左、右两个举升主平台（3）上方，左、右两个举升主平台（3）与左、右两个举升子平台（9）之间分别设子剪架（8），同样子剪架（8）的四个端头装有轴承，其中子剪架（8）一侧上下端头的轴承分别与举升子平台（9）和举升主平台（3）固定，另一侧上下端头的轴承分别与举升子平台（9）和举升主平台（3）滑动连接，两个主液压缸（11）分别设在左、右两个剪架（2）上，两个副液压缸（10）分别设在左、右两个子剪架（8）上，主液压缸（11）和副液压缸（10）通过四联电磁阀（5）控制分别带动举升主平台和举升子平台升降。
【技术特征摘要】
1.多功能剪式举升机，包括底板(I)、左、右两个举升主平台(3)、左、右两个举升子平台(9)、两个主液压缸(11)、两个副液压缸(10)、左、右两个剪架(2)、液压装置，其特征在于所述的左、右两个剪架(2)分别设在左、右两个举升主平台(3)与底板(I)之间，所述剪架(2)的四个端头均装有轴承，其中剪架(2) —侧上下端头的轴承通过轴承座分别固定在举升主平台(3)和底板(I)上，剪架(2)另一侧上下端头的轴承分别与举升主平台(3)和底板(I)滑动连接，左、右两个举升子平台(9)分别设在左、右两个举升主平台(3)上方，左、右两个举升主平台(3)与左、右两个举升子平台(9)之间分别设子剪架(8)，同样子剪架(8)的四个端头装有轴承，其中子剪架(8)—侧上下端头的轴承分别与举升子平台(9)和举升主平台(3)固定，另一侧上下端头的轴承分别与举升子平台(9)和举升主平台(3)滑动连接，两个主液压缸(11)分别设在左、右两个剪架(2)上，两个副液压缸(10)分别设在左、右两个子剪架(8)上，主液压缸(11)和副液压缸(10)通过四联电磁阀(5)控制分别带动举升主平台和举升子...
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