高强度耐腐蚀的汽车刹车片制造技术

技术编号:9716959 阅读:94 留言:0更新日期:2014-02-27 03:27
本发明专利技术公开了一种高强度耐腐蚀的汽车刹车片,由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:酚醛树脂10~15份,石墨5~10份,改性硅灰石6-12份,碳酸钙10~18份,增磨剂3~5份,?磁铁矿7~20份,钢纤维5~14份,铁粉6~8份,丁腈橡胶3~6份,氧化钙2~4份,?钛酸钾晶须5~11份,硅藻土粉3~10份。本发明专利技术不仅具有较高的剥离强度,使得刹车片在使用时噪音小,磨损小,制动平稳,而且制备的工艺简单,工效高,耗能低,能降低物料的浪费,并能够改善和提高环境卫生质量。

【技术实现步骤摘要】
高强度耐腐蚀的汽车刹车片
本专利技术涉及一种汽车刹车片。
技术介绍
机动车刹车片的好坏主要取决于如下几个方面,一是摩擦系数适中,二是耐磨性能好,三是不损伤对偶,四是耐高温性要好。目前使用较多的是一种采用石棉基型的刹车片,但石棉刹车片承受的高温性能较差,耐磨性能也差,使用寿命短,且在刹车过程中会产生失眠粉尘污染。为了解决石棉刹车片存在的问题,改善机动车刹车片的制动性能,现在市场上也出现了一些改善型的机动车刹车片,但由于各种刹车片的组成和制备工艺不同,因而在使用过程中,会产生不同的刹车性能,其中有好也有坏,因而影响了它们的推广应用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种强度高,磨损较少,制动平稳,制备工艺简单,工效高的的高强度耐腐蚀的汽车刹车片。为解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案是:一种高强度耐腐蚀的汽车刹车片,其特征在于,由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:酚醛树脂10?15份,石墨5?10份,改性娃灰石6-12份,碳酸I丐10?18份,增磨剂3?5份,磁铁矿7?20份,钢纤维5?14份,铁粉6?8份,丁腈橡胶3?6份,氧化钙2?4份,钛酸钾晶须5?11份,娃藻土粉3?10份。本专利技术高强度耐腐蚀的汽车刹车片的优点是:本专利技术不仅具有较高的剥离强度,使得刹车片在使用时噪音小,磨损小,制动平稳,而且制备的工艺简单,工效高,耗能低,能降低物料的浪费,并能够改善和提高环境卫生质量。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本专利技术做进一步详细说明; 实施例1: 一种高强度耐腐蚀的汽车刹车片,由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:酹醒树脂10?15份,石墨5?10份,改性娃灰石6-12份,碳酸|丐10?18份,增磨剂3?5份,磁铁矿7?20份,钢纤维5?14份,铁粉6?8份,丁腈橡胶3?6份,氧化钙2?4份,钛酸钾晶须5?11份,硅藻土粉3?10份。当然,上述说明并非是对本专利技术的限制,本专利技术也并不限于上述举例,本
的普通技术人员,在本专利技术的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种高强度耐腐蚀的汽车刹车片,其特征在于,由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:酚醛树脂10~15份,石墨5~10份,?改性硅灰石6?12份,碳酸钙10~18份,?增磨剂3~5份,??磁铁矿7~20份,?钢纤维5~14份,?铁粉6~8份?,丁腈橡胶3~6份,氧化钙2~4份,??钛酸钾晶须5~11份,硅藻土粉3~10份。

【技术特征摘要】
1. 一种高强度耐腐蚀的汽车刹车片,其特征在于,由以下重量份的材料按常规刹车片压制方法制备而成:酹醒树脂10~15份,石墨5~10份,改性娃灰石6-12份,碳...

【专利技术属性】
技术研发人员:王玉庆
申请(专利权)人:青岛广联达精密机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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