【技术实现步骤摘要】
排气歧管的法兰上焊接支架时定位支架的机构
本技术涉及一种焊接定位装置，更具体的说是涉及一种排气歧管的法兰上焊接支架时定位支架的机构。
技术介绍
法兰是使管子与管子及和阀门相互连接的零件，连接于管端。排气歧管是汽车发动机排气系统的重要配套构件，其结构通常具有与汽车发动机气缸排气口对应的进气气道，其进气口部分设有进气法兰。在排气歧管的法兰上，为了用于连接隔热罩，需要在法兰上焊接支架。在人工将支架焊接在法兰上时，由于法兰和支架会发生移动，焊接时十分不便。
技术实现思路
本技术提供一种排气歧管的法兰上焊接支架时定位支架的机构，其结构简单，可对支架进行定位，便于焊接，提高焊接质量。为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案:排气歧管的法兰上焊接支架时定位支架的机构，它包括定位杆和固定在定位杆一端上的夹持装置，所述的夹持装置上活动连接有夹紧装置，所述的定位杆活动连接在支撑座上。更进一步的技术方案是:作为优选，还包括引导管，所述的引导管固定在支撑座上，所述的定位杆位于引导管内。进一步的，所述的定位杆上设置有止动杆，所述的引导管上设置有卡槽。进一步的，所述的支撑座上设置有凹槽，所述的引导管位于凹槽内。作为优选，所述的定位杆上连接有拉动块。进一步的,所述的拉动块与定位杆活动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是:1、本技术的定位杆穿过支架的孔，对支架进行定位，夹紧装置将支架夹紧，避免支架转动，便于焊接，以提高焊接质量。2、本技术的结构简单，便于操作。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明。图1为本技术的结构示意图。图中的标号为:1、支撑座；1...
【技术保护点】
排气歧管的法兰上焊接支架时定位支架的机构，其特征在于：它包括定位杆（2）和固定在定位杆（2）一端上的夹持装置（4），所述的夹持装置（4）上活动连接有夹紧装置（5），所述的定位杆（2）活动连接在支撑座（1）上。
【技术特征摘要】
1.排气歧管的法兰上焊接支架时定位支架的机构，其特征在于:它包括定位杆(2)和固定在定位杆(2)—端上的夹持装置(4)，所述的夹持装置(4)上活动连接有夹紧装置(5)，所述的定位杆(2)活动连接在支撑座(I)上。2.根据权利要求1所述的排气歧管的法兰上焊接支架时定位支架的机构，其特征在于:还包括引导管(3)，所述的引导管(3)固定在支撑座(I)上，所述的定位杆(2)位于引导管(3)内。3.根据权利要求2所述的排气歧管的法兰上焊接支架时定位支架的机构，其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶维敏，张军，汪庭文，何晓鸣，杨军，
申请(专利权)人：成都陵川特种工业有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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