一种汽车电子模块输入电路滤波电容的检测方法技术

技术编号:9666492 阅读:144 留言:0更新日期:2014-02-14 03:13
本发明专利技术公开了一种汽车电子模块输入电路滤波电容的检测方法,其特征在于:所述的检测方法为信号发生器产生励磁信号输入到模块印制电路板的输入引脚;模块印制电路板的测试输入引脚连接示波器进行电压波形的测试,在模块印制电路板的输入口输入激励信号观察示波器的波形变化来判断滤波电容的滤波功能是否正常。由于采用上述的方法,本发明专利技术的优点在于:1、检测出虚焊或者损坏的滤波电容,超越于只限于产品硬件功能上的检测;2、由于对滤波电容进行测试,增加了产品的使用寿命和可靠性,进一步提高了产品的质量3、方法简单可靠,操作方便。

【技术实现步骤摘要】
—种汽车电子模块输入电路滤波电容的检测方法
本专利技术涉及汽车电子
,特别涉及。
技术介绍
在汽车电子领域里,由于汽车在行驶过程中工况很复杂,因此汽车电子模块会接收到外部的各种杂波干扰信号,如果没有输入滤波电容的过滤保护,很可能在特殊干扰下将与输入电路相接口的集成芯片输入口打坏,从而失去相应的功能,如果与主控芯片相连,会损坏主芯片的输入口,情况严重的会损坏整个主芯片,从而导致整个模块功能失效。 汽车电子模块PCB板在贴片机贴片生产后,贴片机中能够检测贴片电容的有无,如果输入电路滤波电容轻微虚焊或损坏,贴片机若未能辨别出。会流入下一道工序,在产品出厂前,对产品模块的检测只是进行功能上的检测,并没有对产品模块输入电路滤波电容进行测试,如果滤波保护电容虚焊、损坏,很容易出现上面提出的现象。针对上述的问题,提供一种方法,对汽车电子输入电路滤波保护电容进行测试,以便检查虚焊和损坏的滤波电容。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,提供,对汽车电子输入电路滤波保护电容进行测试,以便检查出虚焊和损坏的滤波电容。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是,,其特征在于:所述的检测方法为信号发生器产生励磁信号输入到模块印制电路板的输入引脚;模块印制电路板的测试输入引脚连接示波器进行电压波形的测试,在模块印制电路板的输入口输入激励信号观察示波器的波形变化来判断滤波电容的滤波功能是否正常。所述的励磁信号的信号频率为10KHZ,幅值13.5伏电压,占空比为50%的方波信号。,由于采用上述的方法,本专利技术的优点在于:1、检测出虚焊或者损坏的滤波电容,超越于只限于产品硬件功能上的检测;2、由于对滤波电容进行测试,增加了产品的使用寿命和可靠性,进一步提高了产品的质量3、方法简单可靠,操作方便。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明;图1为本专利技术结构框图;图2为本专利技术中低电平输入信号激活的模块印制电路板电路图;图3为本专利技术中高电平输入信号激活的模块印制电路板电路图;在图1中,1、信号发生器;2、模块印制电路板;3、示波器。【具体实施方式】本专利技术根据模块印制电路板输入电路的原理图,通过模块输入引脚,输入特定幅值、频率和占空比为50%的激励信号,汽车电子模块印制电路板检测该输入信号,如果滤波电容漏焊、虚焊、损坏,主控芯片在采集该输入信号时,会采集出信号的差异,然后根据采集信号的差异得出滤波电容的合格与否。如图1-3所示,本专利技术为由信号发生器1、模块印制电路板2、示波器显示3组成。其中的信号发生器I将产生激励信号,该信号频率为10KHZ,幅值是13.5伏电压,占空比是50%的方波信号。模块印制电路板2是待测试模块,图2和图3两种情况是产品原理图中截取的部分输入接口电路,其中电容C24、C1分别是图2和图3的滤波电容。图2是低电平或者是低电平脉冲外部输入信号有效,低电平信号在汽车上为蓄电池负级电压。其中图2的V.BAT为模块供电电压,在汽车上体现为蓄电池正级电压。图3是高电平或者是高电平脉冲外部输入信号有效,高电平信号在汽车上为蓄电池正级电压。示波器3显示波形即是主控芯片输入引脚测试电压,为了说明问题,因此主控芯片输入引脚接入示波器3给予显示。通过对测试差异来区分电容合格与否。其中模块主控芯片不同或输入接口部分电阻阻值的不同,显示的波形也会略有差异,但总体波形的走向是确定的。本专利技术可以检测出虚焊的滤波电容。检测出损坏的电容,超越于只限于产品硬件功能上的检测。由于对滤波保护电容进行测试,增加了产品的使用寿命和可靠性,进一步提高了产品的质量。减少了产品的售后索赔。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述,显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本专利技术技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电子模块输入电路滤波电容的检测方法,其特征在于:所述的检测方法为信号发生器(1)产生励磁信号输入到模块印制电路板(2)的输入引脚;模块印制电路板(2)的测试输入引脚连接示波器(3)进行电压波形的测试,在模块印制电路板(2)的输入口输入激励信号观察示波器(3)的波形变化来判断滤波电容的滤波功能是否正常。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子模块输入电路滤波电容的检测方法,其特征在于:所述的检测方法为信号发生器(I)产生励磁信号输入到模块印制电路板(2)的输入引脚;模块印制电路板(2)的测试输入引脚连接示波器(3)进行电压波形的测试,在模块印制电路板(2)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈泽坚
申请(专利权)人:埃泰克汽车电子芜湖有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1