一种摩托车零部件包装箱制造技术

技术编号:9626275 阅读:98 留言:0更新日期:2014-01-30 16:31
本实用新型专利技术公开了一种摩托车零部件包装箱,其特征在于:包括内箱和框架,所述框架包括底板、立柱和上框,立柱设置在上框和底板之间,所述底板、立柱和上框围与内箱匹配的容置腔,所述底板、立柱、和上框采用木质结构,本实用新型专利技术提供一种组装方便的包装方式,这种包装方式即可以保证内箱堆码强度,保证了内箱不会出现塌箱、鼓包等不良现象,结构简单,又能方便运输。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Packing box for motorcycle parts

The utility model discloses a motorcycle parts packaging box, which comprises the inner box and the frame, the frame includes a bottom plate, and the upper frame column, the column is arranged between the upper frame and the bottom plate, the bottom plate, and column frame and inner box, holding cavity, the bottom plate, the column, and the upper frame is made of wooden structure, the utility model provides a convenient assembly packaging, this packaging that can guarantee the inner box stacking strength, which does not appear in the box collapsing, drum kits and other undesirable phenomena, simple structure, and convenient transportation.

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种摩托车零部件包装箱,其特征在于:包括内箱和框架,所述框架包括底板、立柱和上框,立柱设置在上框和底板之间,所述底板、立柱和上框围与内箱匹配的容置腔,所述底板、立柱、和上框采用木质结构,本技术提供一种组装方便的包装方式,这种包装方式即可以保证内箱堆码强度,保证了内箱不会出现塌箱、鼓包等不良现象,结构简单,又能方便运输。【专利说明】一种摩托车零部件包装箱
本技术涉及ー种包装箱,特别涉及一种摩托车零部件包装箱。
技术介绍
摩托车零部件主要有发动机、车架、轮胎、油箱、坐垫、塑料件、螺丝、螺母等部件,这些摩托车零部件包装结构方式一种是采用铁皮箱多个进行包装,铁皮箱组装不方便,铁皮箱容易生锈,铁皮箱焊接部位容易损坏产品和造成工人受伤,铁皮箱上无设置叉车通道,不能用叉车搬运和装卸,需要人工操作,这样即增加工人工资,铁皮箱运输到客户那里废物回收利用不方便,造成了资源的浪费,而且铁皮箱的成本比较高,另ー种是纸箱单个包装,纸箱在仓储和运输过程中会出现塌箱、鼓包等不良现象,纸箱的堆码强度得不到保障,发动机就得不到保护,纸箱单个包装就会造成资源的浪费和増加生产成本,现有的包装结构方式都不符合环保的理念。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足,而提供一种ー种摩托车零部件包装箱,这种包装箱重量轻,保证强度,即保证了内箱不会出现塌箱、鼓包等不良现象,又能方便运输。为实现上述目的,本技术的技术方案是,一种摩托车零部件包装箱,其特征在干:包括内箱和框架,所述框架包括底板、立柱和上框,立柱设置在上框和底板之间,所述底板、立柱和上框围与内箱匹配的容置腔,所述底板、立柱、和上框采用木质结构。通过本设置,这样设置组装方便,结构简単,这样即能保证纸内箱的堆码强度,又可以在搬运和装卸的过程中使用叉车操作。作为对上述方案的进ー步补充和完善,本技术还优选有以下技术方案。进ー步设置是所述底板的底面间隔设置有支撑柱,支撑柱之间构成叉车通道。通过本设置,这样设置可以在搬运和装卸的过程中使用叉车操作,不会造成工人在搬运和装卸的过程中受伤。进ー步设置是所述支撑柱与上框之间设置有加强筋。通过本设置,这样设置进ー步加强了内箱的堆码强度。进ー步设置是所述立柱两端通过连接件分别与底座和上框连接。通过本设置,这样设置方便组装和拆卸,又可以回收,循环使用,符合环保理念。下面结合说明书附图和【具体实施方式】对本技术做进ー步介绍。【专利附图】【附图说明】图1本技术整体结构视图;图2本技术分解结构视图;图3本技术整体结构视图。【具体实施方式】1.如图1-3所示的本技术的【具体实施方式】,一种摩托车零部件包装箱,其包括内箱I和框架2,所述框架包括底板21、立柱22和上框23,立柱22设置在上框23和底板21之间有,所述底板21、立柱22和上框23围构与内箱匹配的容置腔,所述底板、立柱、和上框采用木质结构,本技术优选内箱I为纸板箱,纸板箱与木质的结合使用,这样即能保证纸板箱的堆码强度,纸木结合不容易造成包装工人受伤;本技术结构设计简单,组装方便;废弃物回收较方便,符合现在提倡低碳环保理念。进ー进一步设置是所述底板21的底面间隔设置有支撑柱211,支撑柱211之间构成叉车通道,通过本设置,这样设置可以在搬运和装卸的过程中使用叉车操作,不会造成エ人在搬运和装卸的过程中受伤。步设置是所述底板21与上框23之间设置有加强筋3,通过本设置,这样设置进ー步加强了内箱I的堆码强度。进ー步设置是所述立柱22两端通过连接件4分别与底座21和上框23连接,通过本设置,连接件4可以采用螺钉或者是螺栓连接固定,本技术优选螺钉,这样设置方便拆卸和安装,废物回收方便,循环使用,符合环保理念。【权利要求】1.一种摩托车零部件包装箱,其特征在于:包括内箱和框架,所述框架包括底板、立柱和上框,立柱设置在上框和底板之间,所述底板、立柱和上框围与内箱匹配的容置腔,所述底板、立柱、和上框采用木质结构。2.根据权利要求1所述的一种摩托车零部件包装箱,其特征在于:所述底板的底面间隔设置有支撑柱,支撑柱之间构成叉车通道。3.根据权利要求2所述的一种摩托车零部件包装箱,其特征在于:所述支撑柱与上框之间设置有加强筋。4.根据权利要求3所述的一种摩托车零部件包装箱,其特征在于:所述立柱两端通过连接件分别与底座和上框连接。【文档编号】B65D85/68GK203410855SQ201320523397【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年8月26日 优先权日:2013年8月26日 【专利技术者】蒋孟有 申请人:东经控股有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车零部件包装箱,其特征在于:包括内箱和框架,所述框架包括底板、立柱和上框,立柱设置在上框和底板之间,所述底板、立柱和上框围与内箱匹配的容置腔,所述底板、立柱、和上框采用木质结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋孟有
申请(专利权)人:东经控股有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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