【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车排气管冷热冲击试验装置，包括热气总管、冷气总管以及用于与汽车排气管相连的冷热冲击管。其中的热气总管通过三通连接至少两个热气支管，冷气总管通过三通连接至少两个冷气支管，冷热冲击管通过三通分别与一个热气支管、一个冷气支管相连；各热气支管和冷气支管内分别设有阀门片，各热气支管和冷气支管外分别设有用于控制各阀门片开闭的气阀。本实用型的汽车排气管冷热冲击试验装置在进行排气管冷热冲击试验时，可以通过一个热源和一个冷源同时进行两个排气管的冷热冲击试验，从而降低试验总时间与试验资源，而且安装使用方便，耐久性好。【专利说明】汽车排气管冷热冲击试验装置
本技术涉及一种试验装置，特别涉及一种汽车排气管冷热冲击试验装置。
技术介绍
汽车排气管在做冷热冲击试验时，传统试验方法是试验装置和样件一对一进行试验，设备使用率低 。
技术实现思路
本技术的目的，在于提供一种能提高设备使用效率的汽车排气管冷热冲击试验装置。本技术的目的是这样实现的:一种汽车排气管冷热冲击试验装置，包括热气总管、冷气总管以及用于与汽车排气管相连的冷热冲击管；所述热气总管通过三通连接至少两个热气支管，所述冷气总管通过三通连接至少两个冷气支管，所述冷热冲击管通过三通分别与一个热气支管、一个冷气支管相连；各热气支管和冷气支管内分别设有阀门片，各热气支管和冷气支管外分别设有用于控制各阀门片开闭的气阀。所述热气总管通过一个三通连接两个热气支管，所述冷气总管通过一个三通连接两个冷气支管，所述冷热冲击管为两个，两个冷热冲击管分别通过一个三通连接一个热气支管和一个冷气支管。与现有技术相比，本技术具有以下优点:...
【技术保护点】
一种汽车排气管冷热冲击试验装置，包括热气总管、冷气总管以及用于与汽车排气管相连的冷热冲击管；其特征在于：所述热气总管通过三通连接至少两个热气支管，所述冷气总管通过三通连接至少两个冷气支管，所述冷热冲击管通过三通分别与一个热气支管、一个冷气支管相连；各热气支管和冷气支管内分别设有阀门片，各热气支管和冷气支管外分别设有用于控制各阀门片开闭的气阀。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金晔荻，樊小声，严家武，丁俊，曹荣勇，
申请(专利权)人：上海天纳克排气系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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