【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种装载机轴头螺栓孔装载移位机构，包括装载机行星轮架上的12个固定螺栓孔，固定螺栓孔与固定车轮钢圈的螺栓配合，12个固定螺栓孔沿圆周均匀分布，在全部相邻两个固定螺栓孔的中间位置，设置用于钢圈移位固定的备用螺栓孔，且全部备用螺栓孔与全部固定螺栓孔在一个圆周上，固定螺栓孔与备用螺栓孔的直径相同。本技术结构合理，节约费用，减少劳动强度，减少维修时间，行星轮架螺孔磨损后可多次使用。【专利说明】装载机轴头螺栓孔装载移位机构
本技术公开了一种装载机轴头螺栓孔装载移位机构。
技术介绍
装载机，尤其是柳工ZL50C装载机，因作业需要环境的影响，轮胎装了防滑链，力口重了轮胎的重量(约600-700公斤)，在使用中相应地增加了轮胎的冲击力，使轮胎螺丝容易松动，行星轮架螺孔磨损扩大后漏油，只能一次性使用；更换时，费材料，费人工，费时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理，减少维修时间，行星轮架螺孔磨损后可多次使用的装载机轴头螺栓孔装载移位机构。本技术的技术解决方案是:一种装载机轴头螺栓孔装载移位机构，包括装载机行星轮架上的12个固定螺栓孔，固定螺栓孔与固定车轮钢圈的螺栓配合，12个固定螺栓孔沿圆周均匀分布，其特征是:在全部相邻两个固定螺栓孔的中间位置，设置用于钢圈移位固定的备用螺栓孔，且全部备用螺栓孔与全部固定螺栓孔在一个圆周上，固定螺栓孔与备用螺栓孔的直径相同。在螺栓的伸入固定螺栓孔的一端，设置堆焊突起，堆焊突起有三个，沿圆周均匀分布。堆焊突起呈菱角形。固定螺栓孔与备用螺栓孔的直径均为20mm。本技术结构合理，节约费用，减少劳动强...
【技术保护点】
一种装载机轴头螺栓孔装载移位机构，包括装载机行星轮架上的12个固定螺栓孔，固定螺栓孔与固定车轮钢圈的螺栓配合，12个固定螺栓孔沿圆周均匀分布，其特征是：在全部相邻两个固定螺栓孔的中间位置，设置用于钢圈移位固定的备用螺栓孔，且全部备用螺栓孔与全部固定螺栓孔在一个圆周上，固定螺栓孔与备用螺栓孔的直径相同。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建军，吕云勇，李昌宏，曹鹏鑫，杭健华，
申请(专利权)人：南通宝钢钢铁有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。