一种类U形吊臂截面结构及其折弯成型方法技术

本发明专利技术涉及汽车起重机的起重臂生产领域，尤其涉及一种类U形吊臂截面结构及其折弯成型方法，包括上弯板和下弯板，其特征在于，截面的高度与宽度之比为：H?/?W?=1.21～1.62，所述下弯板底部是由三段圆弧构成的一个弧段，包括两侧的圆弧一和中间的圆弧二，圆弧一的一端与下弯板侧壁相切，圆弧一的另一端与圆弧二相切。所述一种类U形吊臂的折弯成型方法，其下弯板折弯成型的具体操作步骤如下：1）确定圆弧一的折弯参数；2）确定圆弧二的折弯道次n；3）根据折弯道次n均分圆弧二的弧长，最后得出圆弧二的折弯参数。与现有的方法相比，本发明专利技术的优点是：取多边形和U形截面的优点的同时简化了下弯板的折弯成型方法。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及汽车起重机的起重臂生产领域，尤其涉及一种类U形吊臂截面结构及其折弯成型方法，包括上弯板和下弯板，其特征在于，截面的高度与宽度之比为：H?/?W?=1.21～1.62，所述下弯板底部是由三段圆弧构成的一个弧段，包括两侧的圆弧一和中间的圆弧二，圆弧一的一端与下弯板侧壁相切，圆弧一的另一端与圆弧二相切。所述一种类U形吊臂的折弯成型方法，其下弯板折弯成型的具体操作步骤如下：1）确定圆弧一的折弯参数；2）确定圆弧二的折弯道次n；3）根据折弯道次n均分圆弧二的弧长，最后得出圆弧二的折弯参数。与现有的方法相比，本专利技术的优点是：取多边形和U形截面的优点的同时简化了下弯板的折弯成型方法。【专利说明】—种类U形吊臂截面结构及其折弯成型方法
本专利技术涉及汽车起重机的吊臂生产领域，尤其涉及一种类U形吊臂截面结构及其折弯成型方法。
技术介绍
汽车起重机的吊臂截面形式主要有四边形、五边形、六边形、八边形、十二边形、U形和椭圆形。多边形截面起重臂一般采用厚板结构，工艺相对简单，重量相对重，吊重时候刚度相对较好。而U形和椭圆形截面是一种较理想的吊臂截面形式，能充分发挥材料的性能，外形美观，在使用高强钢时优势明显，但是其制造工艺比较复杂。目前常见的起重机吊臂普遍采用U形和多边形结构，一般圆弧底U形吊臂的折弯参数多采用正多边形截面逼近的方式获得，采用此方法编制折弯工艺的关键是:为了便于计算折弯线尺寸(保证正多边形的直边与半圆形臂架截面的直边重合)，并保证最后一道折弯在臂架的中间，折弯道次必须是奇数。常规求解U形截面臂架折弯工艺的一般步骤如下:I)首先，确定折弯道次。画出外切于半圆形截面的正多边形，但一个圆形截面可有多个正多边形外切于它，为了得到光滑无明显折痕的外形，需使得该正多边形相邻边倒圆角的圆弧中点(折弯回弹的圆弧半径值)到圆形截面之间的距离不大于0.6mm，确定正多边形的边数N，最终得到折弯道次N/2 ；2)其次，确定折弯线尺寸。根据已经确定好的正多边形，将该多边形相邻边倒圆角(折弯回弹的圆弧半径值)，从而得到折弯线尺寸的工艺参数；3)最后，确定每道折弯的折弯角度。根据在圆形范围内均分的折弯道次得到每道折弯角度，在获得了划线尺寸与折弯角度就可以折弯成型。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种类U形吊臂截面结构及其折弯成型方法，取多边形截面结构和U形截面结构的优点，在满足受力合理的前提下，简化吊臂截面结构及其折弯成型方法，使其简便可行，成型质量可靠。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案实现:一种类U形吊臂截面结构，包括上弯板和下弯板，截面的高度与宽度之比为:H / W=1.21?1.62，所述上弯板顶部设有两个90°圆角，所述下弯板底部是由三段圆弧构成的一个弧段，包括两侧的圆弧一和中间的圆弧二，圆弧一的一端与下弯板侧壁相切，圆弧一的另一端与圆弧二相切。所述圆角半径R的范围是25mnT50mm ;所述圆弧一 Rl的半径范围是40mnTl00mm,其圆心角α范围是25°?40°。所述一种类U形臂的折弯成型方法，其下弯板折弯成型的具体操作步骤如下:I)首先确定圆弧一的折弯线尺寸与折弯角度，根据圆弧一的半径R1，选择其折弯上模Rm = Rl —(5~10)，其折弯线尺寸=L+3i a (Rl+t/2)/360°，式中:L为直段长度，单位为mm ; α为圆弧一折弯角度,单位为° ;t为钢板厚度,单位为mm ;R1为圆弧一的名义半径；Rm为折弯上模的半径；2)其次确定圆弧二的折弯道次，由选定的折弯上模Rm包络的弧长确定折弯线之间的距离在35~40mm范围之间，圆弧二的圆弧段弧长为β (R2_t/2)/180°，则折弯道次η:【权利要求】1.一种类U形吊臂截面结构，包括上弯板和下弯板，其特征在于，截面的高度与宽度之比为:H / W =1.21~1.62，所述上弯板顶部设有两个90°圆角，所述下弯板底部是由三段圆弧构成的一个弧段，包括两侧的圆弧一和中间的圆弧二，圆弧一的一端与下弯板侧壁相切，圆弧一的另一端与圆弧二相切。2.根据权利要求1所述的一种类U形吊臂截面结构，其特征在于，所述圆角半径R的范围是25mnT50mm ;所述圆弧一Rl的半径范围是40mnTl00mm,其圆心角α范围是25。~40°。3.权利要求1所述一种类U形臂的折弯成型方法，其特征在于，其下弯板折弯成型的具体操作步骤如下: 1)首先确定圆弧一的折弯线尺寸与折弯角度，根据圆弧一的半径R1，选择其折弯上模Rm = Rl —(5~10)，其折弯线尺寸=L+a (Rl+t/2)/360°，式中:L为直段长度，单位为mm ； α为圆弧一折弯角度,单位为° ;t为钢板厚度,单位为mm ;R1为圆弧一的名义半径；Rm为折弯上模的半径； 2)其次确定圆弧二的折弯道次，由选定的折弯上模Rm包络的弧长确定折弯线之间的距离在35~40mm范围之间，圆弧二的圆弧段弧长为π β (R2-t/2)/180°，则折弯道次 【文档编号】B66C23/64GK103466466SQ201310331449【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年8月1日 优先权日:2013年8月1日【专利技术者】江春林, 李文亮, 王文静 申请人:辽宁瑞丰专用车制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种类U形吊臂截面结构，包括上弯板和下弯板，其特征在于，截面的高度与宽度之比为：H?/?W?=1.21～1.62，所述上弯板顶部设有两个90°圆角，所述下弯板底部是由三段圆弧构成的一个弧段，包括两侧的圆弧一和中间的圆弧二，圆弧一的一端与下弯板侧壁相切，圆弧一的另一端与圆弧二相切。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：江春林，李文亮，王文静，
申请(专利权)人：辽宁瑞丰专用车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：