【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种压差式单双级气路并联系统,包括第一压气机进气管(1)、第一压气机(2)、发动机进气管(3)、发动机(4)、发动机排气管(5)、第一涡轮(6)、第一涡轮排气管(7)和第一连接轴(8),第一压气机(2)的进出气口分别与第一压气机进气管(1)的出气口、发动机进气管(3)的进气口相连接,发动机(4)的进出气口分别与发动机进气管(3)的出气口、发动机排气管(5)的进气口相连接,第一涡轮(6)的进出气口分别与发动机排气管(5)的出气口、第一涡轮排气管(7)的进气口相连接,第一压气机(2)与第一涡轮(6)通过第一连接轴(8)同轴相连;其特征在于:还包括第一连接管(9)、第二连接管(10)、第三连接管(11)、第四连接管(12)、第一贯穿管(13)、第二贯穿管(14)、第三贯穿管(15)、容积腔(16)、移动体(17)、第五连接管(18)、第二压气机进气管(19)、第二压气机(20)、第二压气机排气管(21)、第二涡轮进气管(22)、第二涡轮(23)、第二涡轮排气管(24)和第二连接轴(25);所述第一压气机进气管(1)的进气口、第一连接管(9)的进气口和第一涡轮排气管(7)的出气口均分别穿过容积 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:贺凌轩,杨强,詹晓,卢松,马明琮,杨小佩,沈军,
申请(专利权)人:贺凌轩,
类型:实用新型
国别省市:
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