一种汽车防盗装置制造方法及图纸

技术编号:9472518 阅读:96 留言:0更新日期:2013-12-19 05:13
本实用新型专利技术公开了一种汽车防盗装置,涉及汽车防盗技术领域,具体属于防盗装置技术领域。本实用新型专利技术包括安装于汽车门锁的车门手柄上的指纹识别装置,还包括控制模块和电磁阀,所述控制模块的信号输入端连接所述指纹识别装置,所述控制模块的信号输出端连接所述电磁阀的信号控制端。本实用新型专利技术采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:本实用新型专利技术采用控制模块控制电磁阀,控制汽车供油回路,保证汽车在被强行进入情况下,无法启动汽车,同时发出报警信号。控制模块内部存储同一用户最多10个指纹信息,有效防止因指纹被盗而丢失车辆。防盗系统内置人脸识别系统,针对指纹无法读取的汽车所有人,可以通过人脸识别系统开启车门。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

  本技术涉及一种汽车防盗装置,具体属于防盗装置

技术介绍
随着汽车保有量的增长, 汽车盗窃案件时有发生。因此, 采取新的汽车防盗系统, 对提高汽车防盗意义重大。如图1所示,申请号为01129582.1的专利,公开了一种汽车防盗锁,该汽车防盗锁安装在汽车门锁(11)之外,在同一车门(15)上再设置一指纹锁(12),指纹锁(12)的按指纹玻璃(121)可以安在安装了汽车门锁(11)的车门手柄(13)上,这样就增加了开车门的难度,只有车主和车主允许的人把指纹予先输入到指纹锁(12)中才可以顺利开车门,增加了窃贼开车门难度,起防盗作用。但是此种防盗系统仅针对汽车车门而设置,仅能阻止不法分子通过车门进入汽车,车门被撬开之后,汽车还是可以继续启动。防盗效果不是很完善。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是在防止汽车在非正常进入情况下被启动。 本技术为解决上述技术问题采用以下技术方案:一种汽车防盗装置,包括安装于汽车门锁的车门手柄上的指纹识别装置,所述指纹识别装置的信号输出端连接控制模块的输入端,还包括电磁阀,所述控制模块的信号输出端连接所述电磁阀的信号控制端,所述电磁阀串接于汽车的供油管道中。作为优选方案,本技术所述控制模块内部设有存储单元,可以存储多种指纹信息。作为优选方案,本技术所述指纹识别装置内部设置有重置系统,当汽车所有者的手指受伤时,可以通过重置系统,采用其他手指指纹作为验证指纹信息。作为优选方案,本技术还包括GSM通讯模块,所述GSM通讯模块与所述控制模块相接,实现信号的相处传递。所述GSM通讯模块可以通过远程控制汽车防盗装置的控制模块,当汽车所有人指纹被盗之后,汽车所有人可以通过GSM模块,远程控制汽车防盗装置重置系统,重新设置手指指纹辨别信息。同时GSM通讯模块接受远程控制端发出的警报信息,并将此警报信息发送至汽车所有人。作为优选方案,本技术所述控制模块为单片机。作为优选方案,本技术还包括人脸识别系统,所述人脸识别系统的信号输出端连接所述控制模块的信号输入端。在人的手指无法读取时,可以通过人脸识别系统进行辨认。人脸识别系统辨认通过之后,可以启动汽车。作为优选方案,本技术的人脸识别系统安装于汽车玻璃上。作为优选方案,本技术所述报警系统的系统输入端连接控制模块的信号输出端。当汽车被强行启动时,报警系统发出警报声,并通过GSM模块发汽车所有者发出提示信息。作为优选方案,本技术所述人脸识别系统为WT-C6748人脸识别模块。作为优选方案,本技术所述人脸识别系统安装于汽车玻璃上。一种汽车,还包括上述任意一的汽车防盗装置,工作原理如上所述。有益效果:本技术采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:    1)本技术采用控制模块控制电磁阀,控制汽车供油回路,保证汽车在被强行进入情况下,无法启动汽车,同时发出报警信号;2)控制模块内部设有存储单元,可存储多个指纹信息,有效防止因指纹被盗而丢失车辆;3)防盗系统内置人脸识别系统,针对指纹无法读取的汽车所有人,可以通过人脸识别系统开启车门。附图说明图1为申请号为01129582.1的专利公开的一种汽车防盗锁结构示意图,图2为一种汽车防盗装置应用示意图, 图3是一种汽车防盗装置指纹检测的工作流程图。具体实施方式结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。如图2所示,一种汽车防盗装置,包括安装于汽车门锁的车门手柄上的指纹识别装置,指纹识别装置的信号输出端连接控制模块的输入端,还包括电磁阀,控制模块的信号输出端连接电磁阀的信号控制端。控制模块对电磁阀的控制端发出控制信号,该控制信号可控制电磁阀的打开与关闭。所述电磁阀串接于汽车的供油管道中。电磁阀处于打开状态,则汽车供油回油可正常供油,电磁阀处于关闭状态,则汽车供油回来断开,则汽车无法正常启动。   本技术还可以设有继电器,该继电器串接于汽车的供电回路之中,该继电器的控制端连接控制模块的信号输出端,控制模块可控制继电器的常开与常闭,继电器常闭状态,汽车供电回路可正常工作,继电器常开状态下,汽车供电回路断开,汽车无法正常使用。本技术的控制模块为单片机,控制模块的内部设置有存储单元,存储单元可以存储多个指纹信息。指纹识别装置内部设置有重置系统,当汽车所有者的手指受伤时,可以通过重置系统,采用其他手指指纹作为验证指纹信息。本技术还包括GSM通讯模块,GSM通讯模块与控制模块信号连接,实现信号的相互传递。GSM通讯模块可以通过远程控制汽车防盗装置的控制模块,当汽车所有人指纹被盗之后,汽车所有人可以通过GSM模块,远程控制汽车防盗装置重置系统,重新设置手指指纹辨别信息,同时GSM通讯模块接受控制模块发出的信息,发送至汽车所有人。报警系统的系统输入端连接控制模块的信号输出端。当汽车被强行启动时,报警系统发出警报声,并通过GSM模块发汽车所有者发出提示信息。以采集指纹信息为例,控制模块的检测流程如图3所示,包括如下步骤:步骤1、指纹识别装置采集指纹扫描结果。步骤2、对采集指纹扫描结果进行验证,若指纹扫描结果验证不匹配,则转入步骤1重新采集指纹扫描结果,若指纹扫描验证结果匹配,则转入步骤3。步骤3、控制模块对电磁阀控制端发出控制信号,电磁阀控制端打开电磁阀,汽车供油回路畅通。 本技术还包括人脸识别系统,人脸识别系统为WT-C6748人脸识别模块。WT-C6748人脸识别模块的信号输出端连接所述控制模块的信号输入端。所述人脸识别系统安装于汽车玻璃上。在汽车所有人的手指信号无法读取时,可以通过人脸识别系统进行辨认。人脸识别系统辨认通过之后,可以启动汽车。所述人脸识别的检测方式与指纹识别的检测方式相同。一种汽车,包括汽车玻璃和供油管道, 还包括上述任意一种的汽车防盗装置,工作原理如上所述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防盗装置,包括安装于汽车门锁的车门手柄上的指纹识别装置,所述指纹识别装置的信号输出端连接控制模块的输入端,其特征在于,还包括电磁阀,所述控制模块的信号输入端连接所述指纹识别装置,所述控制模块的信号输出端连接所述电磁阀的信号控制端,所述电磁阀串接于汽车的供油管道中。

【技术特征摘要】
1.一种汽车防盗装置,包括安装于汽车门锁的车门手柄上的指纹识别装置,所述指纹识别装置的信号输出端连接控制模块的输入端,其特征在于,还包括电磁阀,所述控制模块的信号输入端连接所述指纹识别装置,所述控制模块的信号输出端连接所述电磁阀的信号控制端,所述电磁阀串接于汽车的供油管道中。
2.根据权利要求1所述的汽车防盗装置,其特征在于,还包括GSM通讯模块,所述GSM通讯模块与所述控制模块信号连接。
3.根据权利要求1所述的汽车防盗装置,其特征在于,所述控制模块内部设有存储单元。
4.根据权利要求1所述的汽车防盗装置,其特征在于,所述控制模块内部设有重置系统,用于重新设置指纹验证信息。
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【专利技术属性】
技术研发人员:李景魁
申请(专利权)人:无锡商业职业技术学院
类型:实用新型
国别省市:

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