一种开敞式TBM现浇混凝土仰拱同步衬砌台车制造技术

技术编号:9391579 阅读:133 留言:0更新日期:2013-11-28 05:54
一种开敞式TBM现浇混凝土仰拱同步衬砌台车,台车上部结构包括台车台架和由轨排吊机门架、轨排吊机悬臂梁、轨排吊机轨道组成的轨排转运系统,台车台架为由台架横梁和底纵梁固接的整体结构,台架横梁上铺设多根钢轨,台车台架的前、后端分别设置了前、后坡道,并且在台车台架后端和后坡道之间连接多节养生栈桥,台架横梁两侧下安装台车移位滑动梁;轨排吊机门架安装在台架横梁上,轨排吊机轨道安装在轨排吊机门架上,轨排吊机悬臂梁安装在台架横梁两侧;台车下部分由模板、升降油缸、横向油缸、竖直丝杠和斜向丝杠构成模板系统。本实用新型专利技术实现了开敞式TBM掘进与现浇仰拱同步施工,减少了施工缝,整体提升隧道二次衬砌成洞质量,缩短总体工期。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种开敞式TBM现浇混凝土仰拱同步衬砌台车,其特征在于:由上、下两部分组成;上部结构包括台车台架和由轨排吊机门架、轨排吊机悬臂梁、轨排吊机轨道组成的轨排转运系统,台车台架为由台架横梁和底纵梁固接的整体结构,台架横梁上铺设多根钢轨,台车台架的前端和后端分别设置了前、后坡道,并且在台车台架后端和后坡道之间连接多节养生栈桥,每节栈桥均为整体设计,包括栈桥横梁、栈桥纵梁、栈桥钢轨和铺设的钢板,每节栈桥前、后两端各设置可升降的轮组,前、后两节栈桥之间通过销轴连接,栈桥钢轨与台架横梁上铺设的钢轨贯通;台架横梁两侧下安装台车移位滑动梁,该滑动梁底部装有千斤顶;轨排吊机门架安装在台架横梁上,轨排吊机轨道安装在轨排吊机门架上,轨排吊机门架上方及台车台架无门架区域,均布抗浮丝杠,轨排吊机悬臂梁安装在台架横梁两侧;下部分为模板系统,该系统由模板、升降油缸、横向油缸、竖直丝杠和斜向丝杠构成;模板通过竖直丝杠和斜向丝杠固定在台架上,升降油缸和横向油缸安装在模板底部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:齐梦学张济宏杨国清周雁领王文建刘建峰吕二超何智伟
申请(专利权)人:中铁十八局集团有限公司中铁十八局集团隧道工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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