一种轨距挡板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轨距挡板，属于铁路轨道施工技术领域。目前无砟轨道“8”型扣件中采用的三种规格，定位跨度为3mm的整体结构轨距挡板，存在加工成本高、施工成本高和定位精度低等问题。本实用新型专利技术包括支承架和挡板，通过支承架前工作面上左、右对称的两个的燕尾槽结构与插板上对应的两个燕尾结构四棱柱卡位固定，设计有六种规格的插板，厚度5～11毫米，通过与轨距挡板支承架配合构成一个完整的轨距挡板，轨距挡板支承架与不同厚度规格的插板装配，即构成相应规格的轨距挡板。本实用新型专利技术可将精调到位的钢轨固定在准确的横向位置，提高了钢轨的横向定位精度，为铁路提速提供安全和舒适性方面的保障。主要用于无砟轨道“8”型扣件。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种轨距挡板，包括轨距挡板支承架（1）和插板（2），所述支承架外形近似横放的三棱柱，支承架顶面为一个支承弹簧的工作平面，平面上左、右对称分布两个带一段内圆柱面的小半圆柱；后端面为一斜面，斜面角度与水泥座的倾斜角度相同，前端面为一竖起平面，其特征在于：该平面开有两道对称的燕尾槽（3），插板（2）上设有两个与燕尾槽（3）对应的燕尾状（4）结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：安维胜，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：实用新型
国别省市：