一种新型汽车后纵梁结构制造技术

技术编号:9364659 阅读:107 留言:0更新日期:2013-11-21 21:42
本实用新型专利技术实施例公开了一种新型汽车后纵梁结构,其至少具有直梁段,所述直梁段为金属薄壁结构,其包括后纵梁前段、后纵梁后段以及位于两者之间的后纵梁中段,其中,所述后纵梁后段的薄壁的厚度为第一厚度,所述后纵梁前段的薄壁的厚度为第二厚度,所述第二厚度大于所述第一厚度,且所述后纵梁中段的薄壁的厚度从所述第一厚度连续变化至所述第二厚度。本实用新型专利技术实施例还提供了一种汽车后纵梁制造方法。本实用新型专利技术在实现车身后纵梁结构的轻量化的同时,提高了后纵梁结构强度及结构吸能效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型汽车后纵梁结构,其特征在于,其至少具有直梁段,所述直梁段为金属薄壁结构,其包括后纵梁前段、后纵梁后段以及位于两者之间的后纵梁中段,其中,所述后纵梁后段的薄壁的厚度为第一厚度,所述后纵梁前段的薄壁的厚度为第二厚度,所述第二厚度大于所述第一厚度,且所述后纵梁中段的薄壁的厚度从所述第一厚度连续变化至所述第二厚度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾繁林王玉超杨军杨志添
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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