【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种基于车辆轨迹的数据传输方法,其特征在于,包括:步骤一,在所有车辆上设置移动节点,在部分交叉路口设置固定节点,在网络接入点设置源节点,各移动节点、各固定节点和所述源节点均能够计算自身到任一固定节点的消息传输时延,各移动节点会预先将所在车辆的行进轨迹上报给所述源节点;步骤二,所述源节点需要向目的车辆发送消息时,判断所述目的车辆的行进轨迹上是否有固定节点,若有则执行步骤三;步骤三,所述源节点在所述目的车辆的行进轨迹上查找传输消息的最后一个固定节点,称为尾节点,所述尾节点满足:所述源节点到所述尾节点的消息传输时延小于或等于所述目的车辆到所述尾节点的行进时延;步骤四,所述源节点根据各移动节点上报的车辆行进轨迹预测各时刻的节点分布位置,所述源节点到所述尾节点的传输节点序列中的传输节点包括固定节点和移动节点,所述源节点按照最小消息传输时延原则,根据所述节点分布位置和节点的消息传输时延选择所述传输节点;步骤五,将消息沿所述传输节点序列传输到所述尾节点,所述尾节点将消息转发给所述目的车辆上的移动节点。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙利民,陈良银,付松涛,张靖宇,李志,
申请(专利权)人:中国科学院信息工程研究所,
类型:发明
国别省市:
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