【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用音调定量客观评价变速器齿轮啸叫噪声的方法,其特征在于,包括如下步骤:将传声器布置在驾驶员内耳位置,用于采集车内的噪声信号;将变速器分别挂进各档位,在低档位上,如一档、二档和三档上,分别进行半油门和全油门加速和反拖噪声测试,在高档位上,如四档、五档和六档上,分别进行全油门加速和反拖噪声测试,每个测试结果,测试过程中对数据进行检查,确保取得三次有效数据;将从传声器采集到的有效数据,提取各个档位的齿轮阶次曲线SPL1(A)和其阶次背景噪声曲线SPL2(A),并剔除每条曲线上5%的最高点或保留每条曲线上95%的较低点,然后将三次数据放在一起进行几何平均处理;齿轮阶次数Order计算:变速器一级齿轮档位的齿轮阶次=一级齿轮中主动齿轮的齿数Z1,变速器二级齿轮档位的齿轮阶次=一级齿轮中主动齿轮的齿数Z1÷一级齿轮中被动齿轮的齿数Z2×二级齿轮中主动齿轮的齿数Z3,其它级齿轮阶次Order计算方法类推齿轮阶次噪声SPL1(A)计算:通过快速傅里叶数据处理方法,计算出随发动机转速或转动频率变化的A计权噪声声压级齿轮阶次背景噪声SPL2(A)计算:?23.2%频率带宽的1/3倍频的齿轮阶次噪声,减 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王泽贵,
申请(专利权)人:格特拉克江西传动系统有限公司,
类型:发明
国别省市:
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