一种新型的排气消声结构制造技术

技术编号:9111113 阅读:129 留言:0更新日期:2013-09-05 00:45
本发明专利技术涉及一种新型的排气消声结构,用于提高排气噪声的声品质,同时能够降低排气系统背压,属于排气噪声控制领域,包括壳体、隔板及管路结构,管路结构包括入口管、中间管、桥接管、出口管,入口管穿过第一腔室直通第二腔室,在入口管位于第一腔室的管段上沿管段的圆周方向设有气流通孔;中间管连通第一腔室和第二腔室,在中间管位于第一腔室的管段末端设置有阀体结构;桥接管设置在第一腔室内且连通入口管和中间管;出口管直接从第一腔室通出壳体外。本发明专利技术根据发动机的转速变化有两种不同的工作模式,两种工作模式相互配合,使得本发明专利技术消声结构能够根据转速变化跟踪消除排气低频阶次噪声,从而能够有效改善排气噪声的声品质。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型的排气消声结构,包括壳体、固定设置于所述壳体上并将所述壳体分隔成第一腔室和第二腔室的隔板,其特征在于:所述消声结构还包括管路结构,所述管路结构包括入口管、中间管、桥接管、出口管,所述入口管的一端位于所述壳体外,所述入口管的另一端穿过所述第一腔室直通所述第二腔室,在所述入口管位于所述第一腔室的管段上沿所述管段的圆周方向设有气流通孔;所述中间管的一端位于所述第一腔室内,所述中间管的另一端位于所述第二腔室内,在所述中间管位于所述第一腔室的管段末端设置有用于使所述中间管处于连通状态或阻塞状态的阀体结构;所述桥接管设置在所述第一腔室内,所述桥接管的一端与所述入口管相连通,所述桥接管的另一端与所述中间管相连通;所述出口管的一端位于所述壳体外,所述出口管的另一端位于所述第一腔室内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑四发刘海涛
申请(专利权)人:华环苏州汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1